GKNエアロスペース、積層造形技術に5000万ポンドを投資

GKNエアロスペース、積層造形技術に5000万ポンドを投資
この投稿は Bingdunxiong によって 2024-1-10 16:57 に最後に編集されました

2024年1月10日、アンタークティックベアは、GKNエアロスペースがスウェーデンのトロルヘッタンにある工場で最先端の付加製造技術を開発するために5,000万ポンド(約4億5,000万元)を投資し、持続可能な製造技術への取り組みをさらに強化すると発表したことを知りました。

△GKNは、スウェーデンに世界有数の持続可能な航空機部品3Dプリントセンターを設立します。スウェーデンエネルギー庁のIndustriklivetプログラムは、この投資に1,200万ポンド(約1億900万人民元)を提供し、生産方法を完全に変え、原材料の使用を最大80%削減するのに役立ちます。この技術は2024年後半に運用開始される予定だ。

GKNエアロスペースのエンジン部門社長、ヨアキム・アンダーソン氏は次のように語っています。「当社は航空業界の持続可能な開発を推進し、お客様にとってより優れたソリューションを開拓することに尽力しています。当社の積層造形技術は、大型で複雑かつ耐荷重性のある航空機部品の開発における重要なマイルストーンであり、業界にとって大きな進歩となります。この技術の導入はまさにゲームチェンジャーであり、政府の支援は当社の能力を前進させる上で重要な役割を果たしました。スウェーデンのトロルハッタンにある当社の世界有数の施設でこの独自の技術を確立できることを嬉しく思います。」

△2022年にセル2で2.5メートルの画期的なチタン3Dプリント構造を開発
3Dプリント技術はエネルギーと原材料の無駄を削減する

現在、航空機エンジン部品の生産は大型の鋳造と鍛造に依存していますが、最終形状に達するまでに材料の最大 80% が機械加工されています。 GKN Aerospace は、金属線や粉末を層ごとにレーザーで溶融するラピッドプロトタイピング技術を使用して、生産プロセスにおける原材料の無駄、エネルギー消費、輸送を大幅に削減します。この技術により、排出量、コスト、納期が大幅に削減されます。

GKN Aerospace は 2023 年に、世界最大のレーザー指向性エネルギー堆積積層造形 (AM) セルである Cell 3 を米国テキサス州の新しいグローバル テクノロジー センターに導入しました。 Cell 3 は、レーザー金属堆積ワイヤ (LMD-w) プロセスを使用して、大規模なチタン航空機構造の積層造形の限界を押し広げる次世代マシンです。

同社は過去 20 年間にわたり LMD-w テクノロジーの最前線に立ち、スウェーデン、英国、米国に主要な研究および技術センターを構えています。 Industriklivet の支援により、スウェーデンの新しいラピッドプロトタイピング生産センターでは、トロルヘッタン工場のオペレーター、技術者、エンジニア向けに約 150 件の新規雇用が創出されると予想されています。

△3Dプリント油圧ブロックの重量は80%削減
スウェーデンエネルギー庁の研究・イノベーション・事業開発部長ピーター・エングダール氏は次のように述べた。「GKNエアロスペースのソリューションは、原材料の使用を削減し、設計を根本的に変えることで、航空機エンジンをより軽量で効率的にします。この技術がこのサイズの部品でテストされたのは今回が初めてであり、世界規模で拡大し、他の分野にも応用できる可能性があると考えています。」

GKN Aerospace は現在、商業、軍事、回転翼航空機、ビジネス ジェット、宇宙市場をカバーするいくつかの異なる主要プラットフォームで付加製造されたコンポーネントを使用しています。将来的には、大型航空宇宙構造物の分野における 3D プリント技術に関するコラボレーションには、プロセスの改善、モデリングとシミュレーション、非破壊評価方法、現場での監視、技術開発から生産ソリューションへの移行などが含まれます。



3D プリント、センター、テクノロジー、航空、部品

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