ポリライトは、九州雲建龍雲液体酸素メタンエンジンの初飛行と回収ミッションを支援し、大成功を収めた。

ポリライトは、九州雲建龍雲液体酸素メタンエンジンの初飛行と回収ミッションを支援し、大成功を収めた。
2024年6月23日、九州雲建龍雲液体酸素メタンエンジンは酒泉東風発射センターで10km高度の飛行回収試験を完了し、試験は完全に成功しました!これは、九州雲建龍雲液体酸素メタンエンジンが中国で10km高度の飛行回収試験を完了した初めてのケースです。龍雲エンジンは初めて飛行ミッション評価に参加しました。飛行中、すべてのパラメータは正常であり、エンジンは起動、停止、旋回、推力調整などのさまざまな動作を正常に完了しました。
△九州雲建龍雲液体酸素メタンエンジンが10キロ級飛行回収試験を完了した。今回の試験は国産再使用ロケットの最大規模の垂直離着陸飛行試験であるだけでなく、国産の深度可変推力液体酸素メタンエンジンが10キロ級帰還飛行に初めて適用されたものである。直径3.8メートルのロケット本体の垂直離着陸配置、大荷重着陸緩衝技術、大推力強可変推力再使用動力技術、帰還着陸の高精度航法・誘導制御技術、健康監視技術などを全面的に検証し、2025年に予定されている4メートル級再使用型運搬ロケットの初飛行実現に向けた技術的基礎を築いた。

Polylite は、この飛行ミッションのために包括的な金属積層造形技術サポートを提供し、推力室コンポーネントやターボポンプ コンポーネントを含むさまざまな部品の開発で顧客を支援しました。

推力室部品の上部カバーは、液体酸素メタンエンジンの主要部品の一つであり、推力を伝達し、推進剤を収容するという重要な機能を担っています。従来、製造には主に分割溶接が使用されていましたが、製造が難しく、高温高圧下では割れが発生しやすいという問題がありました。 BLT製品チームは、部品の使用特性に基づいて、部品の材料として高温合金GH4169を選択し、BLT-S450装置を使用して、わずか7日間でスラストチャンバートップカバーの一体成形を実現しました。製品の品質と精度を確保しながら部品の迅速な製造を実現し、顧客の技術の反復を加速し、研究開発の効率を向上させます。

△ ポリライトが顧客の協力を得て開発したメタンポンプケーシングブランクとタービンポンプ部品は、設計段階で積層造形の考え方を導入しました。ポリライト製品チームは、顧客が酸素ポンプインペラブランク、酸素ポンプケーシングブランク、メタンポンプインペラブランク、メタンポンプケーシングブランクなどの部品の開発を実現するのを支援しました。この部品は複数のブレード構造を持ち、ブレードプロファイル偏差、表面粗さなどに対する要件が厳しいです。金属付加製造技術を使用することで、高品質で効率的な部品の製造を実現できます。ポリライトは、高温合金GH4169酸素ポンプインペラブランクを例に挙げ、BLT-S450設備を使用して部品のバッチ製造を実現しています。フルプレートで6個の部品を成形でき、1個の部品の平均加工時間は約52時間です。成形部品の品質と性能は非常に一貫しており、部品の品質と性能と時間および経済的コストとのバランスを効果的に取ることができます。

△テストの結果、BLT-S450装置は、プラチナメタル3Dプリント技術を使用して形成された高温合金GH4169部品が、表面品質、総合的な機械的特性、密度、内部欠陥の点で従来の部品よりも優れていることを発見しました。部品は、信頼性の高い常温引張特性、低温引張特性、衝撃特性を備えています。常温引張強度は1300MPa以上、降伏強度は1000MPa以上、伸びは20%以上です。低温引張強度は1700MPa以上、降伏強度は1200MPa以上、伸びは20%以上であり、技術要件を満たし、顧客検証に合格しています。最終的に、Polylite は高品質の部品を予定通りに顧客に納品し、その部品は顧客の飛行回復ミッションの完了に貢献しました。

現在までに、Polylite は民間航空宇宙部門で 30 社以上の顧客を抱え、最適化された設計から技術コンサルティング、部品開発から機器のマッチングまで、包括的なサポートを顧客に提供しています。現在、ポリライトが参加しているいくつかの商用航空宇宙プロジェクトは量産段階に入っています。ポリライトは、商業航空宇宙顧客のニーズを分析し、製品とサービスの創出において常に高品質と高水準を堅持し、独自の研究開発能力と生産経験を活用して改善を模索し、技術的な困難を突破し、最適化された設計、技術と研究開発サポート、設備能力と安定性、製品の納品品質、サイクルと最終コストにおける市場競争力を継続的に強化し、商業航空宇宙顧客との協力を深めていきます。

航空宇宙、ポリライト、金属、エンジン

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