南極のクマの目録: 最強のカーボンファイバー 3D プリント会社

南極のクマの目録: 最強のカーボンファイバー 3D プリント会社



カーボンファイバー3Dプリント業界は、次世代の産業グレードの積層造形における主力になると期待されています。これは、カーボンファイバーが軽量、高強度、強力な導電性、耐腐食性など、他の材料にはない​​多くの利点を持っている一方で、3Dプリント技術は、高速、高自由度、ほぼ任意の複雑な構造を実現できるなど、従来の製造プロセスにはない利点を持っているためです。

現在、炭素繊維の応用を妨げている主な要因には、技術的要件と専門設備、そしてコストが含まれますが、最後の点も最も重要です。データによると、自動車製造において鋼鉄の代わりに炭素繊維を使用すると、コストを最大 80% 削減できます。しかし、炭素繊維材料の製造コストは 1 ポンドあたり 16 ドルであり、この節約額よりも高くなります。

この問題を解決するために、多くの 3D プリント企業は現在、より高度なテクノロジーの開発に積極的に取り組んでいます。以下では、Antarctic Bear 編集者が最も強力なものを紹介します。

1. アレボラボ



同社は米国の有名なシリコンバレーに拠点を置いています。主な成果としては、炭素繊維とカーボンナノチューブで強化された3Dプリントフィラメント、炭素繊維の方向を正確に制御できる世界初のインテリジェントクラウド3Dプリントソフトウェア、FDM技術を使用して炭素繊維複合材料を使用した超強力な部品を製造する6軸ロボットアーム3Dプリントプラットフォームなどがあります。

2. マークフォージド


マークシリーズ<br /> 同社は、カーボンファイバー 3D プリント企業の中で最も商業的に成功しており、2014 年に世界初のデスクトップ カーボンファイバー 3D プリンター「Mark One」を発売し (2015 年には 400% の成長を記録)、最近ではそのアップグレード版「Mark Two」を発売しました。

どちらの装置も、ナイロン素材を押し出すプリントヘッドと、カーボンファイバーなどの高強度複合材料を押し出すプリントヘッドのデュアルプリントヘッドを装備でき、これらを混合して高強度の物体を作成することができます。この方法は従来の方法よりも 90% 速く、70% 安価で、生産される製品はアルミニウム製品よりも強度が高く、一部の業界では金属部品の代替に十分な強度があります。

3. 電気衝撃



米国ワシントンに本拠を置く同社は、数年前に自動ファイバー配置(AFP)装置を開発した。毎分2000インチの高速で、大型で複雑な対象物に複合炭素繊維材料を敷き詰めることができます。従来のAFP技術では実現できなかった翼や胴体などの大型航空機部品の製造が可能で、航空業界にとって非常に重要です。

最近、同社は大型航空宇宙部品の製造ニーズにさらに応えるために、より強力な AFP マシンを再設計し、構築しました。モジュール式で、ロボットアームを備え、プリントヘッドを素早く交換でき、動作軸が長く、材料堆積速度が速く、より多様な材料を使用できます。

現在、世界最大の航空機構造サプライヤーの1つであるスピリット・エアロシステムズ社が、この新しい装置を2台購入しています。さらに、エアバス、ボーイング、ボンバルディア、エンブラエルなどの大手企業も同社の顧客である。

4. 不可能な物体



この会社は米国シカゴに拠点を置いています。Antarctic Bear が先ほどレポートしました。同社の代表的な製品は革新的な CBAM テクノロジーです。 3Dプリント、カッティング、ラミネートなどの複数の工程を組み合わせ、カーボンファイバーやグラスファイバーなどさまざまな素材を使用でき、非常に高速で、印刷された製品の強度は他の3Dプリント技術で生産された同様のアイテムの10倍と言われています。

同社は現在、関連機器の開発を進めており、この技術を早期に実用化したいとしている。

さらに読む:
《マークフォージド、次世代カーボンファイバー3Dプリンター「マークツー」を発売》
Arevo Labs、高性能複合部品の製造に6軸ロボット3Dプリントプラットフォームを発表
画期的なハイブリッド3Dプリント技術CBAMは、カーボンファイバー製品の製造コストを大幅に削減できます。

3ders経由
炭素繊維、複合材料

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