35%軽量化!サフランの3Dプリント金属タービンノズルが欧州航空安全認証を取得

35%軽量化!サフランの3Dプリント金属タービンノズルが欧州航空安全認証を取得

アンタークティック・ベア、2017年6月21日 / フランスの著名な航空防衛企業サフランは最近、レオナルドAW189ヘリコプターの補助動力装置(APU)の主要部品の一つである3Dプリント金属タービンノズルの飛行認証を欧州航空安全機関(EASA)から取得した。これは、サフランが将来的にこのノズルを他のタービンモデルにも使用できることを意味し、また、3D プリントが実際に高応力部品の製造に信頼できる技術であることを改めて証明しています。

3D プリントされたノズルを詳しく見てみましょう。これはeAPU60 タービンの中心的なコンポーネントです。選択的レーザー溶融 (SLM) を使用してプリントされたニッケル合金で作られており、-75.5°C から 45°C の環境で正常に動作し、スターター ジェネレーターとジェネレーターの組み合わせを駆動します。 3Dプリント技術の採用により、部品数は当初の8個から現在の4個に削減され、重量も35%削減されたため、eAPU60は同様のタービンの中で最高の推力対重量比を実現し、一石二鳥と言えるでしょう。


サフランは、この3Dプリントノズルを他のタイプのタービンに使用するための検証を継続することを明らかにした。成功すれば、ダッソー・システムズ(フランスの航空機メーカーであり、世界有数の軍用機メーカーの1つ)のファルコンFX(上)とボンバルディア(カナダを拠点とする国際輸送機器メーカー)のグローバル7000(下)の2機の小型ジェット旅客機に正式に搭載される可能性がある。さらに、このコンポーネントを2019年または2020年に発売される予定のハイブリッドAPUエンジンに統合する可能性もあります。


さらに読む:
ダッソー・システムズとサフラン・グループが3Dプリントのデジタルソリューションを開発
フランスの航空宇宙大手サフランがオーストラリアのモナシュ大学と提携し、航空エンジンを3Dプリント
《航空宇宙大手サフランがプロドウェイズの株式を取得し、新たな3Dプリント材料とプロセスの開発に協力》

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3DPRINTING INDUSTRYより編集

航空、エンジン、タービン、ノズル、金属

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