No.22が初の3Dプリント製空気力学的に最適化されたチタンロードバイクを発売

No.22が初の3Dプリント製空気力学的に最適化されたチタンロードバイクを発売
この投稿は Bingdunxiong によって 2024-8-24 14:51 に最後に編集されました

2024年8月24日、南極熊は、チタン合金製自転車の設計・製造を専門とするNO.22社が、画期的な新製品「Reactor Aero」を開発したと主張していることを知りました。世界初の全航空宇宙用チタ​​ンロードバイクは、高度な製造技術と伝統的な職人技を融合し、サイクリング愛好家に卓越したパフォーマンスとライディング体験を提供します。

△空力チタン合金3Dプリント自転車 Reactor Aero
Reactor Aero のハイライトは、革新的な設計と製造プロセスにあります。この自転車には、3Dプリントされたさまざまなチタン合金部品が使用されており、この分野における同社の最先端の技術が実証されています。この新型車は2025年に正式に発売され、市場にまったく新しいライディング体験をもたらします。



空気力学的に最適化された初のチタン製自転車

Reactor Aero は、この種のバイクとしては初めて空気力学的に最適化されたチタンバイクです。このバイクは、CFD シミュレーションを含む広範な空力テストを受けており、競技用に特別に設計されています。 No. 22 によると、Reactor Aero は Aurora バイク モデルと比較してテストで抗力が 30 ~ 40% 減少したとのことです。この車は、正式発売前に追加の風洞試験と検証も受ける予定だ。

設計による風抵抗の最適化
「3D プリントされたチタンは、並外れた構造特性を持っています」と No. 22 の共同創設者であるブライス・グレーシーは説明します。「フレームのどこにでも内部サポート構造をプリントできるため、乗り心地をこれまでにないほどコントロールできます。ボトムブラケット、チェーンステー、ヘッドチューブなどの高負荷エリアに最小限の重量で剛性を追加し、フレーム全体の構造を微調整して、必要な乗り心地を実現できます。」


3Dプリントによる空力部品の最適化

自転車自体には、ダウンチューブ、ボトムブラケットの交差点、チェーンステーなど、最適化された 3D プリント部品が多数組み込まれています。現在のプロトタイプは、グレード 5 チタンから完全に 3D プリントされたフレームを備えています。プロトタイプのフレームは一体型で印刷されましたが(July Bicycles と共同開発したカーボンファイバー一体型シートポストを備えたシートチューブを除く)、生産バージョンはセクションごとに印刷され、社内で機械加工および溶接されます。これにより、No. 22 は許容範囲、表面仕上げ、品質を厳密に管理することができます。


空力最適化に加えて、Reactor Aero は他の面でも改良されています。 22号車は、優れた動力伝達のためにドライブトレインの剛性を高めたとしている。これは、3D プリントされたダウンチューブ、ボトムブラケットの交差点、チェーンステーの再設計、および新しいチューブ プロファイルと交差点によって実現されました。

△REACTOR AEROのプロトタイプは、オレゴン州ポートランドで開催されるMADE Bike Showでデビューします。No.22はこの3Dプリントチタン合金自転車の価格をまだ明らかにしていませんが、同社の以前の同様の自転車の価格は4〜7千ドルの間であるため、価格の一定の参考になるかもしれません。

Reactor Aero のプロトタイプは現在、オレゴン州ポートランドで 8 月 25 日まで開催されている MADE Bike Show で展示されています。展示会のハイライトとして、Reactor Aero は NO.22 Bicycle Company が高度な EDM ワイヤーカッティングとレーザー焼結 3D 印刷技術を自転車製造に適用し、消費者にこれまでにないライディング体験をもたらす様子を紹介します。




自転車、チタン、空気力学

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