現代自動車は4億元のスタジオに3Dプリンターを装備、新車開発サイクルを50%短縮する可能性

現代自動車は4億元のスタジオに3Dプリンターを装備、新車開発サイクルを50%短縮する可能性


フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、トヨタなどの有名自動車ブランドに続き、韓国最大の自動車会社である現代自動車グループも3Dプリント技術の導入を開始した。

アンタークティック・ベアによると、現代自動車は6,700万ドル(約4億4,600万人民元)を投じて、複数の3Dプリンターを備えたR&Dセンター内に33万平方フィート(約3万平方メートル)の面積をカバーする新しいデザインスタジオを建設したという。これらのプリンターのうち 3 台は非常に大きいため、自動車の半分を製造することさえ可能です。現代自動車は、この措置の目的は製品設計をスピードアップし、自社の車両開発サイクルを3年から1年半に短縮することだと述べた。

スタジオは現在稼働しており、65件の車両開発プロジェクトに着手する予定で、そのうち25件は直ちに開始される。 3Dプリントに加え、デジタルデザインサービスも提供可能です。現代自動車は、このスタジオの支援により、今後1年半で同社のチームが典型的な設計サイクルを30%短縮できると見積もっている。

現在、多くの 3D プリント企業が自動車業界向けの 3D プリント ソリューションを提供しています。そのため、自動車産業は将来的に必然的に3Dプリンティングの重要な市場となり、設計、研究開発、生産、メンテナンス、物流などさまざまな面で自動車産業を再構築することになります。

さらに読む: 「韓国の最新小型コンセプトカー:車体の大部分は 3D プリントされ、フレームはトポロジー的に最適化されている」

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3DPRINTからコンパイル

車、南極のクマ

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