Honeywell が 3D プリンティングについて語る - 本当に何でもやりたいことができるのか?

3Dプリンティング、またはより専門的な名前である「付加製造技術」は、もはや奇妙な用語ではありません。1990年代に誕生したこの新しい技術は、建築、工学、医学、自動車、工業デザイン、航空宇宙、さらには宝石、芸術など、多くの分野で広く使用されています。「実際、付加製造技術の迅速なモデリングと迅速なプロトタイピングは、製品の設計サイクルや生産サイクルを大幅に改善することができます。さらに重要なのは、従来のプロセスでは実現できない製品設計を「印刷」または製造できることです。これは非常に興味深いことであり、航空宇宙分野に付加製造技術を導入する重要な理由です」と、ハネウェル技術部門の航空宇宙中国研究開発センターのゼネラルマネージャーである徐俊氏は述べています。

「でも、3Dプリンターが協力的でないときもあります。それは…」ハネウェルテクノロジー部門の航空宇宙中国研究開発センターの積層造形エンジニアリングプロジェクトマネージャー、アレクサンドル・ボード氏は、半ば冗談めかしてこう語った。「プリンターは非友好的で、私たちに困難をもたらそうとしているようです。」現在、彼は3Dプリント熱交換器プロジェクトチームを率いて技術的な問題に取り組んでいます。彼が言う「困難」とは、半年以上にわたる3Dプリンターとの「知恵と勇気の戦い」を指しています。

「熱交換器の最大の課題は、内部のフィンが非常に薄く、0.2mm未満であることです。一方、3Dプリンターが安定して実行できる最大の厚さは0.3〜0.4mmです。これはデバイス自体の制限です。また、金属粉末は高エネルギーレーザー焼結で膨張し、冷却後に少し収縮するため、理論値との誤差が生じます。そのため、希望どおりに薄くすることは不可能です。最初に「恥ずかしい思いをさせた」のは私たちだと言うべきです。」郭欣は、ハネウェルテクノロジー部門航空宇宙中国研究開発センターの3D印刷研究室の機械エンジニアであり、このプロジェクトの主要メンバーの一人です。ハネウェルに入社する前、彼の仕事は 2D プリンティングに関連したもののみでした。 3D プリント技術を学ぶ機会があったことが、彼が Honeywell に入社した理由です。

このプロジェクトのもう一人の主要メンバーは、上級機械設計エンジニアの Dou Juan です。 Guo Xin 氏とは異なり、彼女は Honeywell で 9 年以上勤務していますが、Guo Xin 氏と同様に、研究室に参加する前は 3D プリントの経験はまったくありませんでした。「秘訣はありません。継続的に学び、さまざまなトレーニングを受けるだけです。サポート設計資格を取得したときは、少し誇らしく思いました。サポート設計は3Dプリントにとって非常に重要です。設計が複雑すぎると印刷に役立たず、印刷後の除去にも膨大な作業量とコストがかかります。ただし、設計が整っていないと印刷は失敗します。3Dプリントは紙を印刷するのとは異なります。紙を1枚入れると、紙がプリンターから吐き出されます。3Dオブジェクトであるため、最初にベースに印刷する必要があり、ベースとオブジェクトの間にサポートが必要です。」Dou Juanは、3Dプリントの設計サポートについて話すとき、今でも誇りと情熱を持っています。

プロジェクトチームは、今年初めから現在までに 6 回の「実験計画法 (DoE)」を実施しました。各トライアルには、計画、設計、印刷、サポートの除去から測定、機能のテストまで約 10 日かかります。 2回目の試みの後に突破口が開かれた。 Dou Juan 氏と Guo Xin 氏は、それぞれサポート設計と 3D プリンターのパラメータおよび機能設定の観点から実現可能なソリューションを見つけ、この技術的困難を克服するための最も完璧な「公式」を見つけるために、3 回目の実験でさまざまな組み合わせを試し始めました。アレクサンドル、ドウ・ジュアン、グオ・シンにとって、3Dプリンターを使って知恵と勇気を振り絞って戦うことは苦痛なことではなく、むしろ、あらゆる試みがこの目標に近づく一歩であると感じています。同時に、航空宇宙産業にとっては、同じ性能を確保しながら製品の重量を 1 ポンド (1 ポンド = 0.45 kg) でも軽減することが重要な役割を果たします。

ハネウェルは、航空宇宙産業に 3D プリント (積層造形とも呼ばれる) 技術を導入する業界のリーダーです。中国の 3D プリント研究所は 2014 年に設立され、世界中の他の 3 つの研究所は米国、インド、チェコ共和国にあります。現在、プロジェクトチームは成功と失敗を繰り返しながら試行錯誤を続けており、成功はあくまでも予備テストの勝利に過ぎません。3Dプリント技術を使った航空機部品の実際の生産が実現するまでにはまだまだ長い道のりがあり、未知数も山積しています。しかし、彼らが蓄積したあらゆる技術や知識、そして彼らが達成したあらゆる画期的な進歩は、彼らの後を継ぐ人々が前進するための礎となるでしょう。

ソース：
ハネウェル（中国）有限公司詳細記事：ハネウェル：3D プリントが航空機製造業界に本格的に参入

Honeywell が 3D プリンティングについて語る - 本当に何でもやりたいことができるのか?

3Dプリントを学ぶには、まず製造技術の3つの主要な考え方を理解する必要があります。

3Dプリントはどこにでもあり、VRグラスやその他のブラックテクノロジーの急速な製造はそれと切り離すことはできません。

BOTTERはパリファッションウィーク中にリーボックとHPと提携し、「シェル」3Dプリントスニーカーを開発した。

eSUN JD公式旗艦店が9月23日に正式オープン

2298元！アディダスの新しい3Dプリントランニングシューズが発売開始

直径 850 mm のブレードモデルを印刷するには 43 時間かかり、1 か月に 5 人の大工が作業にあたります。

ファースーン社、カナダ市場への進出に向け、カナダのコーティング会社インデュレート・アロイズ社との販売契約を発表

中国 3D プリント標準化会議に出席したのは誰ですか?南極のクマのリストが発表される

3Dプリンターの世界累計販売台数が10万台を突破！ Flashforge Adventurer 3は多くのユーザーから好評を得ています

重慶市が超精密積層造形共有サービスプラットフォームを構築、最初の23ミクロンレベルの3Dプリンターを納入

推薦する

UpNanoとCubicureのコラボレーション：新しいナノ3Dプリント素材は300°Cの高温に耐えられる

ハイエンド製造業のブルーオーシャンへの参入：ベルギーの 3D プリント会社 Materialise の幹部との会話

西北工科大学材料科学工学部の蘇海軍教授のチームは、超高温酸化物共晶複合セラミック添加剤の研究で重要な進歩を遂げました。

B9 CREATIONS、RAPID+TCT 2023で大型3Dプリンターと後処理装置を発表

ハッセルはリサイクルプラスチックを使用して環境に優しい公共パビリオンを3Dプリント

四川大学のRong Xin氏のチーム：骨再生のための3Dプリント多孔質ナノファイバー足場

心臓モデルにおける3Dプリントの有効性

光剥離性接着剤

Chuangxiangで農場を始めましょう | 設備からサービスまで、Chuangxiang 3Dが総合的なサポートを提供します

Xiaomi、Apple、Honorなどの3Cメーカーが大量注文を受け、金属3Dプリント材料企業の爆発的な増加が続く

Nanoscribe 社、100 ナノメートルのアライメント精度を備えた quantum x align 3D プリンターを発売

ビッグニュース！世界初の3Dプリントグリッドイオン推進源の点火に成功

目に見えない彫刻！ 3Dプリントを使って目に見えない彫刻を制作する男性

欧州最大の3Dプリント衛星部品が品質認証を取得

エネルギー産業のデジタル化: 3Dスキャン技術が石油・ガスパイプラインの表面欠陥の3D測定と評価を支援