応募が深まり、PICCは車両部品の3Dプリント再製造および修理サービスの購入を計画

2023年2月21日、南極熊は、中国人民財産保険会社ハルビン支店が最近「2023年保険車両部品3Dプリント再生・修理サプライヤー最終選考調達プロジェクト」という入札プロジェクトを発表したことを知りました。 PICCハルビン支社は、サプライヤーが3Dプリントによる再製造および修理協力を提供できることを期待しており、これにはランプ（ヘッドライト、テールランプ、フォグランプなど）、エアコンポンプ、発電機、スターター、ステアリングギア、車のキー、車のコンピューター、車の制御モジュール、車のセンサー（オーディオ、計器、ナビゲーション、照明モジュール、CDホスト、ディスプレイ画面、エアバッグなど）が含まれますが、これらに限定されません。

この一見目立たない入札は、3D プリント技術が自動車部品の製造における産業用途に導入され、製造可能なスペアパーツの範囲が比較的広いことを実際の行動で実証しています。また、ハルビン支店では3Dプリントが利用できるため、今後は他の都市のPICC支店でも徐々に3Dプリントを導入していく予定だ。 Ping An Auto Insurance や Pacific Auto Insurance などの企業も、3D プリントのスペアパーツサービスを購入できます。

これは、自動車分野で 3D プリントサービスに携わる企業にとって間違いなく朗報です。

それでは、国内外の自動車部品に使用されている3Dプリント技術の参考事例を見てみましょう。

ダイムラーバス

ダイムラーバスは2019年にすでに、自社の車両に780個以上の3Dプリント部品を提供し、SLS 3Dプリント技術を使用してサービスおよび物流コストを削減しました。

2023年、ダイムラー・バスとザイフェルト・ロジスティクス・グループは提携を発表し、ザイフェルト・ロジスティクスはダイムラー・バスの分散型生産のテストと推進に参加する予定だ。

Daimler Buses は、知的財産権を保護するために、eShop 形式の安全なデジタルライセンスシステムを構築し、Daimler Buses が必要とするスペアパーツをいつでもどこでも印刷できるようにしました。ダイムラーバスの顧客は、当初はコンポーネントを暗号化されたダウンロードとしてオンラインで購入できます。これにより、暗号化された 3D モデルを操作したり、印刷用に準備したりするための事前承認が与えられます。また、顧客が必要とし購入する部数とまったく同じ部数を印刷するために必要な部分の実際の印刷ライセンスも取得します。

ロータスカー

歴史あるコーチビルディング会社である Radford は、Stratasys Direct と協力して、1960 年代の象徴的な車の限定版再設計を 62 台作成しています。各車は、個々のオーナーのニーズに合わせてカスタマイズできる 500 個を超える 3D プリント部品で構成されています。ロータスの伝統に従い、結果として生まれる「ラドフォードタイプ 62-2」は、重量が 1,000kg 未満の超軽量で、最大 600bhp を発生するより強力なエンジンを搭載します。

日産

2021年、日本のSOLIZEと米国のHPが協力し、日産のNISMOヘリテージパーツプログラム向けに、オンデマンドで製造中止になった交換部品を共同で開発・生産しました。このコラボレーションにより、NISMO愛好家に初めて3Dプリント部品の設計・製造を提供します。
スカイラインGT-R（1989年：BNR32）
SOLIZE は日産と協力して 3D 生産に最適な部品を特定した後、HP と提携して HP の Multi Jet Fusion プラットフォームが提供する高度な機能を活用し、高品質の商用部品の設計と製造を最適化しました。両社が3Dプリントを使用して修復した最初の部品は、R32日産スカイラインGT-Rの配線ハーネスプロテクターのプラスチック部分でした。この部品は、高い機械的特性と設計の柔軟性を備えた HP HighReusability PA 11 を使用して製造されています。
△ HP High Reusability PA 11を使用して製造された部品は、高い機械的特性と設計の柔軟性を備えています。
メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ・オートモービルズは、AMG GT R 用のブレーキターボブロワーの製造に 3D プリントを使用しています。ターボブロワーはアルミニウム製で、3Dプリントにより性能を維持しながら軽量・小型化を実現しました。

フェラーリ

フェラーリは、488 GTB レースカーの排気管の製造に 3D プリントを使用しています。排気管はチタン合金製で、3Dプリントにより強度と耐久性を確保しながら軽量化を実現し、レーシングパフォーマンスを向上させます。

ゼネラルモーターズ

ゼネラルモーターズは、ボンネット、フロントパネル、シートブラケット、ブレーキシステムなど、シボレーボルト EV のさまざまな部品の製造に 3D プリントを使用しています。 3D プリントにより、生産コストと製造時間を大幅に削減できると同時に、生産の柔軟性が高まり、製品の更新が迅速化されます。

BMW

BMWは、i8ハイブリッド車のヘッドライトフレームの製造に3Dプリントを採用している。ランプフレームはカーボンファイバー素材で作られており、3Dプリントにより高精度で複雑なデザインを実現できると同時に、重量を軽減し、車の性能を向上させます。

テルフォン・クルップ

Terfon Krupp 社は、3D プリントを使用して、M2A1 重砲のスペアパーツとコンポーネントを製造しています。 3D プリンティングは、パフォーマンスを確保しながら生産の高速化とコスト削減を実現すると同時に、生産の柔軟性の向上と製品の更新の高速化も実現します。

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