オックスフォード・ブルックス・レーシングは部品の製造に3Dプリントを採用

2019年7月19日、アンタークティックベアは海外メディアから、英国を拠点とする産業用3DプリンターメーカーRPSがオックスフォード・ブルックス・レーシングチーム（OBR）に3Dプリント部品と専門知識を提供していることを知りました。 OBR の公式 3D プリントパートナーとして、RPS はレーシングチームの学生にテクノロジーの使用方法を指導するとともに、さまざまな技術と材料で作られた部品をチームに提供することに尽力しています。

OBR は、7 月 17 日から 21 日までシルバーストーンで開催される学生フォーミュラレースで優勝することを目指し、RPS の 3D プリント部品とガイダンスを使用してシングルシートの学生フォーミュラカーを設計しました。学生のレーシングチームは、F1 などの高性能産業やモータースポーツで 3D プリントアプリケーションを使用して、より高いパフォーマンスを実現しています。この技術の利点は、従来の製造方法に比べて重量と時間を削減しながら、車両の部品の複雑な形状を自由に作成できることです。

RPSのマーケティングマネージャー、マリア・ファティアロファ氏は次のようにコメントしています。「私たちは、将来のSTEM教育卒業生をサポートし、指導することが非常に重要だと考えています。OBRの学生たちと協力できたことを大変嬉しく思っています。結果を見て嬉しく思います。彼らがコンテストでベストを尽くせるよう祈っています。」

RPS は当初 2018 年に OBR と協力し、大学レーシングチームのレースを改善するために協力してきました。「フランキー」と名付けられたこの車は、2018年の学生フォーミュラ大会で2位に輝きました。現在、OBR は新しい OBR19 車両、別名「Lily」でこれまでの結果を改善することを目指しています。

OBR19 の性能を向上させるために、RPS は、RPS の NEO800 ステレオリソグラフィーシステムと世界的な材料メーカー DSM の PerFORM 樹脂を使用して、空気力学チームの学生がモデルを 3D プリントできるように支援しました。模型を作るのにPerformsが使われたのは、オートクレーブの熱と圧力に耐えることができ、部品をカーボンファイバーで剥離できるためです。 3D プリントモデルは、優れたサイドウォールの品質と詳細な解像度を実現し、車両のパフォーマンスの向上に貢献しました。

RPS はまた、大手 3D プリンターサプライヤー EOS の子会社である Advanced Laser Materials (ALM) のレーザー焼結 3D プリンターと PA 603-CF 材料を使用して OBS が部品を製造するのを支援しました。 PA 603-CF は剛性と耐熱性に優れているため、風洞模型テストや高性能レーシングカーに適しています。 OBR は、提供している技術と材料により、高い寸法精度、剛性、強度を維持しながら、軽量で複雑な部品を作成することができます。

最後に、RPS は HP の Multi-Jet Fusion テクノロジーと PA12 素材を使用して、OBR が OBR19 の吸気プレナムとステアリングホイールの設計を繰り返すことを支援しました。この場合、3D プリントは、軽量で人間工学に基づいたデザインの複雑な内部および外部構造を作成するために特に使用されました。学生たちは、前年に比べて吸気プレナムの重量を 52 パーセント以上削減し、同時にステアリングホイールの重量も軽減することができました。

この提携について、オックスフォード・ブルックス大学のビジネス開発責任者であるアレハンドロ・ガルシア氏は次のようにコメントしています。「大会が間近に迫る中、当社の最新の空力キットと3Dプリント部品を展示できることを嬉しく思います。

「このコラボレーションは私たちのチームにとって大きな利益をもたらしました。FSUK 2019でまた素晴らしい週末を過ごし、革新の精神を維持し、エンジニアリングの限界に挑戦することを楽しみにしています。」

出典: 3dprintingindustry

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