航空機内装会社ジャムコ・アメリカがMakerBotと提携し航空機製造を支援

航空機内装会社ジャムコ・アメリカがMakerBotと提携し航空機製造を支援
出典: メーカーボット

はじめに: 3D プリントのプロセスや材料などの主要技術の継続的な進歩により、多くの分野、特に航空宇宙分野で 3D プリントの応用展望がますます顕著になってきています。3D プリントは世界中の国々から高い注目を集めています。

調査報告によると、近年、航空宇宙分野における3Dプリント製品の応用は約19%を占めており、トップの産業機械の1%よりわずかに低い。多くの航空機メーカーが3Dプリント時代への参入を先導し、3Dプリント技術を航空機部品の製造に応用しています。これは、小ロットのカスタマイズ生産における3Dプリントの絶対的な利点と密接に関係しており、ジャムコが3Dプリント技術を使用して民間航空機のキャビンのデザインを改善したことは、MakerBotの航空宇宙分野における典型的な事例の1つです。


航空機メーカーのボーイングとエアバスのサプライヤーであるジャムコ アメリカは、ワシントン州エバレットに本社を置く航空機内装会社で、エアバスやボーイングなどの民間航空宇宙顧客向けに高級シートやその他の客室内家具を設計、製造しています。同社はまた、航空会社と直接協力して、既存の航空機の改修も行っています。東京に本社を置くジャムコの最大の子会社であるジャムコアメリカは、さまざまな製品ラインを専門とするエンジニアが所属するいくつかの小規模な製品開発チームで構成されています。


Jamco America は、Method シリーズの 3D プリンターを使用して、ボーイングやエアバスなどの民間航空宇宙企業向けのビジネスクラスの航空機を設計する際のワークフローを合理化しています。

MakerBotとのコラボレーションのきっかけ
世界のトップクラスの航空機メーカーへのサプライヤーとして、ジャムコ アメリカは非常に珍しい課題に直面しています。建設期間が非常に短く、製品の革新と研究開発に対する期待が高まっています。子会社のジャムコアメリカは東京本社に産業グレードの3Dプリンターを保有しているが、部品の納期は1か月にも及ぶ。地元の印刷サービスを選択した場合、少なくとも数週間かかり、部品ごとに数百ドルの費用がかかります。時間を節約するために、Jamco America はエントリーレベルの 3D プリンターに数千ドルを費やしましたが、「パフォーマンスとコストのバランスが取れませんでした」と製品開発マネージャーの John Cornell 氏は言います。 「機械は故障し続け、私たちの要件を満たさない部品を生産していました。」

ジョンと 8 人のエンジニアからなる研究開発チームは、産業用 3D プリンターを購入する準備ができていました。 「高価なプリンターを検討しなければならなかったのですが、経営陣を説得して、複数のプリンターを同時に稼働できる低価格のプリンターを検討することにしました。」15 台のプリンターを比較した後、彼らは MakerBot メソッドを選択しました。 「この方法により、プロセスが改善され、迅速なプロトタイピングと反復処理が迅速に実行できるようになりました。」循環加熱チャンバーと PVA 水溶性サポート材料の組み合わせにより、工業グレードの寸法精度と非常に複雑な形状の両方が可能になります。


3D プリント技術を適用して効率を向上<br /> 簡単なプラグアンドプレイのセットアップの後、Jamco はすぐにさまざまな機能モデルの 3D プリントを開始しました。彼らは最近、MakerBot の可溶性サポート材料を使用して、航空機のプライバシー ドア用のデュアル ラッチ システムを製造しました。 「ラッチのように吊り下げる必要のある複雑な部品には、犠牲となる材料が必要です。」同社はまた、航空機乗務員の人間工学をテストしており、迅速な試作を通じてテストと反復を繰り返し、部品の機能性と空間的使いやすさ、または人間工学の両方を実証しています。彼らは、外注するよりもはるかに安いコストで、長さ 48 インチの部品を個別に印刷し、接着することができました。


MakerBot METHOD を使用する利点は主に次のとおりです。
  • 3D プリントにより、Jamco America は高度な幾何学的自由度と寸法精度で複雑な航空機内装を設計および印刷できます。
  • 3D プリントを社内で行うことによって、同社は試作プロセスの時間を節約できるようになりました。以前は、これを外部委託していた場合、部品ごとに数週間のターンアラウンド時間が必要でした。
  • 同社は2019年にMakerBot METHODに投資して以来、ワークフローを大幅に改善し、プロトタイプ開発コストを96%、ターンアラウンドタイムを95%削減しました。



JAMCO AMERICA の顧客は、小規模な個人企業から、ボーイング、ノースロップ グラマン、ロッキード マーティン エアロスペースなどの大手航空宇宙企業まで多岐にわたります。同社は主に航空機の組み立てサービスを提供しています。生産にMakerBot METHOD 3Dプリンターを導入して以来、同社の組み立て業務は経済的かつ時間節約になり、複雑な航空機部品をより早く市場に投入できるため、航空会社の間で非常に人気があります。民間航空分野では、より安全で、より快適で、より高速で、より先進的な航空機を提供することで、乗客から広く賞賛されています。



航空、ジャムコ、アメリカ、メーカーボット

<<:  研究者は3Dプリントを使ってHIV予防と避妊のためのデバイスを作成

>>:  AM Japan 2020のブースは残り9つ。今すぐ予約してアジアの3Dプリント市場へ進出しましょう

推薦する

eSUN PM200アクリル樹脂は、透明度の高い美的体験を実現します。

出典: eSUN PM200アクリル樹脂は、透明度の高い印刷効果を持つ美観材料です。昨年eSUN20...

3DプリントサービスプロバイダーのPrototekがブランドを統合

2024年1月7日、アンタークティックベアは、米国ニューハンプシャー州に本社を置く3Dプリントサー...

EOS は、最大容積速度 55.4 cm3/h の新しい EOS M 290 1kW 金属積層造形システムを発売しました。

2024年3月、アンタークティックベアは、大手積層造形ソリューションプロバイダーであるEOSが、航...

シェルはWAAM技術を使用して修理用パイプクランプを製造し、パイプラインの漏れ問題を解決するための新しいアイデアを提供しています。

はじめに: 石油・ガス業界では、パイプライン ネットワークをシャットダウンして潜在的な漏れを防ぐこと...

金属3Dプリント粉末供給速度が超音波振動スクリーンに与える影響

Antarctic Bear の紹介: 3D プリンターを有効に活用し、高品質の金属部品を製造する...

多くの人が転倒して粉砕骨折を負った。西南医科大学中医病院の3Dプリント技術が彼らの早期回復を助けた。

出典: カバーニュース2平方メートルに満たないオフィスのデスクの上で、3Dプリンターが高速で稼働して...

DinsmoreはAxtra3Dのハイブリッド光合成技術を使用して高精度の医療用ステントを3Dプリントします

はじめに: 周知のとおり、3D プリント技術の最大の利点の 1 つは、従来の製造プロセスでは実現でき...

UltimakerとERIKSは、OEMおよびMRO業界における3Dプリント機能を共同で強化するための協力協定を締結しました。

出典: Ultimaker/Weikong Ruibo世界中のあらゆる業界に技術コンポーネントとサー...

女性に朗報です!トラストは3Dプリントを使用してパーソナライズされたブラジャーを開発しています

多くの女性にとって、人生で最も悩ましいことの一つは、自分に合ったブラジャーを見つけることかもしれませ...

サンディテクノロジーの4メートル3DP砂型プリンターは鋳造博覧会で設備革新賞を受賞し、3D鋳造は業界の品質と効率の向上に貢献しています。

2024年7月4日、第22回中国国際鋳造博覧会、第17回中国国際ダイカスト産業展、国際非鉄金属・特...

いくつかの3Dプリント企業が第2回職業技能競技会の入札に勝利し、機器とソフトウェアのサプライヤーになったと発表した。

2023年8月5日、南極熊は、いくつかの3Dプリント企業が最近、中華人民共和国第二回全国職業技能競...

RobozeはCIM4.0 National Competence Centerに参加し、数々の戦略的コラボレーションを開始しました。

この投稿は Bingdunxiong によって 2022-9-20 11:25 に最後に編集されまし...

付加製造が民間航空にもたらす機会と課題

出典: ジメン・ユアン積層造形(AM)とは、3Dモデルデータに基づいて材料を積層することで部品や物体...

寧夏回族自治区の14歳の少年が3Dプリントで顎を再建しました!

出典: 寧夏ニュースネットワーク14歳のシャオティアン(仮名)彼は「話しにくい」病気を患っている。口...