風洞試験済みのSLA材料を開発！ 3D SystemsとアルピーヌF1チームがAccura Composite PIVを発表

はじめに: Antarctic Bear は、2021 年 6 月 9 日に 3D Systems がレーシング風洞試験用に特別に設計された新しい粒子画像速度測定 (PIV) 材料である Accura Composite PIV の発売を発表したことを知りました。アルピーヌ F1 チーム (旧ルノー F1 チーム) との共同開発により開発された Accura Composite PIV は、高い色コントラストを備えた剛性部品を生産することができます。この材料を使用して製造された部品は、時間が短縮され、より正確で高解像度のデータが提供されるため、アルピーヌ F1 チームの風洞への投資が最大限に活用され、レースカーの空気の流れが改善されます。
△アキュラコンポジットPIV
素材の特徴:

高いコントラスト、反射色の低減
引張強度72MPa（ISO法）
高剛性部品、曲げ弾性率 10200 MPa、引張弾性率 9500 MPa (ISO 方式)
加熱硬化後の100℃における熱たわみ温度
優れた精度

この材料は、3D Sprint® ソフトウェアを含む 3D Systems のステレオリソグラフィー 3D 印刷技術で使用するために設計されており、大型 (最大 1,500 mm) の高解像度部品を迅速に製造できるように設計されており、F1 チームの車両設計の改善に役立ちます。
△ 風洞部品材料の用途：

空気力学、設計最適化、気流解析用
PIV風洞環境を使用した気流テスト
風洞での圧力測定
電気絶縁ハウジング
治具、固定具、工具
耐熱性および耐摩耗性アプリケーション

△ 強度と耐久性空力テスト用の 3D プリント風洞部品は、通常、24 時間 365 日稼働する必要があり、粒子画像速度測定法 (PIV) に依存します。テストでは、レーザーが空気中の粒子以外の背景表面で反射し、画像の品質が低下し、情報が失われました。 AccuraComposite PIV は反射を低減し、空気力学者が風洞モデルの空気力学的特性をより深く理解し、より高速なレーシングカーを生産するのに役立ちます。
△ ルノーF1
アルピーヌF1チームのシニアデジタル製造マネージャー、パット・ワーナー氏は、Accura Composite PIVの開発における3D Systemsとのコラボレーションはチームにとって有益だったと語った。チームは風洞試験用に毎週約 500 個の部品を製造しています。チームは現在、この材料のユニークな光学特性を利用して、風洞内の PIV システムからより信頼性の高いデータを収集しています。 3D Systemsの輸送およびモータースポーツ部門責任者であるKevin Baughey氏は次のように述べています。「Alpine F1と協力して最新の材料を開発することは、当社のF1アプリケーションの専門知識を活用して、顧客に競争上の優位性をもたらす高度なソリューションを開発するもう1つの例です。同社は風洞でのチームのパフォーマンスに感銘を受けており、今シーズンのトラックでの活躍を楽しみにしている。
△ 素材に対応したプリンター ProX 800

参考：1. 3D SystemsとアルパインF1チームが共同開発した素材で風洞の生産性を向上
2. アキュラ複合PIV
3. 性能風洞試験