BMW、ドイツのボブスレー選手に金属3Dプリントの導入を推奨

BMW、ドイツのボブスレー選手に金属3Dプリントの導入を推奨
ドイツボブスレー協会の選手たちは、BMW の金属 3D プリントの恩恵を受けています。ドイツのボブスレー選手たちは、この技術を使ってすでに北京冬季オリンピックで新たな成績を達成しており、ボブスレー選手たちはスポーツ用具も改良しています。

ドイツのボブスレーおよびリュージュチームは、2010年からBMWの支援を受けています。技術提携の一環として、高級車メーカーであるBMWが必要とする専門知識、インフラ、イノベーションも選手たちに提供されています。最高のパフォーマンスは統一された要件であり、どんなに小さなことでもあらゆる詳細を考慮し、革新的なテクノロジーで最適化して、最終的に競合他社を上回るパフォーマンスを実現する必要性も求められます。 BMWとの技術協力はBSDボブスレーチームにとって特に価値があります。なぜなら、このスポーツではほんの一瞬の差で勝敗が決まり、材料が重要な役割を果たすからです。


積層造形/3D プリンティングは、1991 年から BMW 積層造形キャンパスで使用されており、当初は主に開発と試作に使用されていました。このプロセスには多くの利点があるため、現在では製品のライフサイクル全体に組み込まれています。特に電気自動車の分野では3Dプリンティングは欠かせないものとなっています。 3D プリンターのハードウェア コンポーネントは開発の初期段階で使用でき、テスト サイクルでその機能を実現できます。これは、プロセスが安価で柔軟性があり、すぐに使用できるためです。

氷上トラックでは、選手と氷の接触面が牽引力を生み出し加速を実現するため、接触面の状態が決定的な役割を果たします。 BMWはこれに着目し、北京冬季オリンピックに間に合うように迅速に新しいスパイクアタッチメントを開発しました。

新しい 3D プリントの取り組みでは、チームはまず実際の靴のつま先の形状のデジタル画像を生成し、分析しました。これにより、さまざまな形状をテストして、最終的に氷上での最大牽引力を決定できるようになりました。 3D プリンターは、繊細で安定した構造を作り出し、靴を軽量化すると同時に、前足部全体に最適なグリップ力を与えます。さらに、選手の個人的な希望も考慮される可能性があります。


2010年以降、冬季オリンピックのドイツのボブスレー選手もBMWの支援を受けています。ここでは、そり自体を剛性を失わずにできるだけ軽くなるように最適化する必要がありました。 BSD の場合、エンジニアはサポート フレームと呼ばれるものを作成しました。トポロジーと 3D プリント プロセスを改善することで、機能性と耐久性を犠牲にすることなく、構造の重量を半分に減らすことができました。しかし、なぜ体重を減らしたいのでしょうか?重量が増すと、同じ量の空気抵抗に対してより大きなパワーが得られ、速度が速くなります。最高速度を達成するには、そりシステム内の重量を最適に配置することが重要です。規制により最大重量が定められているため、そりで節約された 1 グラムを意図的に適切な場所に配置してパフォーマンスを向上させることができます。

スポーツ用品、トポロジー最適化

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