3Dプリントされた全輪駆動自転車モデル！

この投稿は Coco Bear によって 2022-3-29 19:56 に最後に編集されました。

最初の自転車が発明されてから約200年が経ちました。科学技術の継続的な発展に伴い、自転車も材質や機能の面で絶えず変化し、改良されていますが、常に「二輪」と「後輪駆動」の設計と切り離すことはできません。現在、ドイツのデザイナーたちは従来の設計枠組みを打ち破り、四輪駆動自転車を設計し、3Dプリント技術を使用して設計の実現可能性を検証しました。それで、彼は具体的にどのように設計し、どのような 3D プリント方法を使用したのでしょうか?南極のクマを追いかけて、以下で見てみましょう！

△3Dプリントフルドライブ自転車プロトタイプ

3Dプリント自転車のプロトタイプ

ドイツ人デザイナーのステファン・ハインリッヒは、「The Infinity」と呼ばれる四輪駆動自転車を設計した。「インフィニティ」は文字通り「無限」を意味します。この自転車の形状は無限大記号のようです。なぜなら、2 つの独立した車輪ではなく 1 つの車輪があり、中央が凹んでいて数字の 8 の形に似ているため、「無限大」の記号のようです。デザインはまだ構想段階ですが、バイクのモデルを 3D プリントすることで、デザインの実現可能性を検証することができます。

△完全駆動型自転車のコンセプトイメージ

全輪駆動自転車にはチェーンシステムのみがあり、車輪部分には一時的なリムが形成され、内側の溝には歯付きベルトドライブが組み込まれています。自転車は、短いチェーンの付いたクランクを介してペダルに接続された中央の車輪を頼りに前進します。中央の車輪と 8 の字型の単一の車輪は互いに噛み合っています。これにより、短いチェーンと 8 速ギアボックスで自転車を始動できるようになります。ハインリッヒは、メーカー Sintratec の選択的レーザー焼結技術を使用して、フルドライブ自転車モデルを作成しました。

ハインリッヒ氏は、3Dプリント自転車は前後に独立したサスペンションを備えており、さまざまな凸凹道に適応できると述べた。このデザインはまだ実際に実現されていませんが、デザイナーは市場に革命を起こし、現在のデザインの規範を打ち破ることができます。「資金が調達でき、戦略的パートナーがプロジェクトを支援してくれれば、この自転車はすぐに構想から現実のものとなり、そして商品化されるだろう」と彼は語った。

もちろん、自転車プロジェクトで 3D プリントが使用されるのはこれが初めてではありません。 3D プリンティングは主に自転車の部品を製造し、各部品の性能を向上させるために使用されます。

3Dプリントにより最適化された自転車フレームが製造され、自転車の重量が軽減される

△マウンテンバイクのフレームは3Dプリントされており、チタン合金の密度は99.7％以上です。

Empire Cycles は、3D プリントを使用してチタン製自転車を製造している英国を拠点とする自転車設計および製造会社です。彼らのチタン製自転車フレームはトポロジー最適化技術を採用しています。これにより、フレームは多くの従来の自転車よりも約 30% 軽量になります。

3D樹脂ハンドルがゴムハンドルに取って代わり、べたつきのないハンドルになりました。

△ BASF Ultracur3D®樹脂を使用した自転車ハンドル

ドイツのスタートアップ企業Personomicは、BASF Forward AMのUltracur3D®樹脂を使用した3Dプリントのパーソナライズされた自転車ハンドルバーを開発しました。この素材の優れた特性により、ハンドルバーは優れた衝撃吸収性能を発揮し、長時間の走行による手のしびれや痛みを効果的に軽減するだけでなく、耐摩耗性、耐日光性、耐汗性も備えており、自転車ハンドルバーの使用環境に非常に適しており、自転車ハンドルバーの製造に好まれる素材の1つです。

自転車部品の3Dプリント

△ウルワーン_エリコン_グラベル_Eバイク

ドイツのバールレーベンにあるエリコンの積層造形チームは、3Dプリント技術を使用して、ウルワーンの創設者セバスチャン・マイネッケ氏が開発した新しいデザインに基づいて、7つの新製品を含む自転車の部品150セットを製造しました。

さらに読む:要約: 世界中の 3D プリント自転車プロジェクト 5 つ - Nanjixiong 3D プリントネットワーク - プラットフォーム (nanjixiong.com)

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