地下鉄の3Dデジタル技術は、旅行のたびにあなたの安全を確保するために登場します

出典: スキャンテック

都市集積と首都圏の発展の時代において、地下鉄に代表される鉄道交通は利便性の代名詞として、都市内の交通圧力を軽減するだけでなく、都市の境界を広げ、人々の生活半径を効果的に拡大し、首都圏の統合プロセスの円滑な進行を確保します。これにより、関連機器の製造とテストに対する要求が高まります。通常、このタイプの機器はサイズが大きく、曲面が多く、従来の検出方法は時間がかかり、精度も低くなります。 3D スキャン技術を導入することで、これらの問題点を効果的に解決できます。

「以前は手作業で計測していたため、誤差が大きく、多くのスペースが必要となり、時間と労力がかかっていました。今回使用した3Dスキャナーは、グローバル写真測量機能が内蔵されており、持ち運びも簡単です。操作も簡単で、精度も高く、高速で、直感的で詳細な検査レポートも付いており、当社のニーズに非常によく合っています。」

地下鉄車体3D検査ソリューション
顧客のニーズ<br /> 3Dスキャナーを使用して地下鉄車体の3次元データを収集し、そのサイズ、全体の長さ、ドアと窓の長さと幅を測定および分析し、窓とドアの取り付け穴が基準を満たしているかどうか、全体的な取り付け誤差が設計範囲内にあるかどうかを確認します。

同時に、データはアーカイブされ、その後の地下鉄運行後の定期的な変形検出のための正確で直感的なデータ基盤を提供します。定期的な変形検出では、車体を再度スキャンし、得られた 3 次元データをアーカイブされたデジタルモデルと比較することで、正確で直感的な変形検出レポートを生成します。

機器を使用する
KSCAN-Magic複合3Dスキャナー

ソリューションの利点

グローバル写真測量機能を内蔵、1台のマシンで多用途、正確な位置決め

長さ約20メートルの地下鉄車両をスキャンするには、最終的なスキャン結果の精度を確保するために、まずKSCAN-Magicの内蔵グローバル写真測量機能を使用して、その後の微細スキャンの正確な位置決めのための「スケルトン」を提供し、収集されたデータの精度を確保し、累積エラーを削減しました。

ScanTech社のMSCAN-L15写真測量システムを使用すれば、車体の空間測位点も正確に取得できます。

詳細については、こちらをクリックしてください: 写真測量機能の原理

赤外線大面積スキャン、ポイント数が少なく、高効率

地下鉄車体の全地球測位が完了した後、KSCAN-Magic の大判赤外線スキャンモードを使用しました。このスキャンモードは、世界初の赤外線レーザースキャン技術を採用しており、1440 mm x 860 mmの超大型スキャンエリアを備えています。大きな対象物をスキャンする場合、必要なポイントが少なくなり、時間と労力を節約し、効率を2倍にします。

ブルーライト精密スキャンモード、効率的で柔軟性のある包括的なデータ

より詳細な表示が必要な領域では、KSCAN-Magic の青色光超微細スキャンモードを使用できます。最大解像度は 0.010 mm で、地下鉄のドアや窓の溝の詳細を正確に取得でき、データは完全かつ包括的です。

包括的な分析と直感的なプレゼンテーションを備えた視覚検査レポート

車体をスキャンした後、完全な 3D データが関連する 3D ソフトウェアにインポートされ、シンプルで読みやすい直感的な目視検査レポートが生成されます。

現在、3D スキャンは、車両の品質検査、地下鉄トンネルの構造断面検査、鉄道レールの自動検査など、鉄道輸送で広く使用されています。

ScanTech は、厳格な業界標準を満たす 3D デジタルソリューションを鉄道輸送に提供し、製品開発と生産、仮想アセンブリ、反復可能な分析、トレーサビリティなどのアプリケーションシナリオで正確なデータサポートを提供します。