LEHVOSS、JEC World 2024で新しい3Dプリントソリューションを展示

LEHVOSS、JEC World 2024で新しい3Dプリントソリューションを展示
2024年1月30日、Antarctic Bearは、LEHVOSSグループが今年のJEC World 2024展示会で難燃性ソリューションの展示に注力していることを知りました。

△ LUVOCOM 3F シリーズのペレットとフィラメントの例 輸送分野の特殊な用途では、使用する材料に非常に高い要求が課されます。鉄道輸送の難燃保護に関する規格は ISO 45545 です。 LEHVOSS グループは、高品質で革新的な難燃性ソリューションのほか、押し出し、射出成形、3D 印刷などのさまざまな加工方法向けの完成材料を専門としています。

LEHVOSS は長年にわたり、産業用 3D プリント向けの高弾性材料の提供に取り組んできました。その応用分野には、構造部品の直接印刷、熱可塑性材料の射出成形と熱成形金型、積層繊維複合材料などがあります。この一連のソリューションは、材料の性能とプロセスの柔軟性に関するさまざまな分野のニーズを満たすように設計されており、業界のイノベーションリーダーとなっています。

同社によれば、LUVOCOM 3Fシリーズはさまざまな熱可塑性プラスチック(PC/ABS、PA、PET、PPS、PEEKなど)をベースにしており、溶融ペレット製造(FGF)や溶融フィラメント製造(FFF)などのさまざまな3D印刷技術向けに設計されているという。これらの材料は、優れた機械的特性、耐薬品性、耐熱性、および特別に処理された難燃性を提供するように特別に調整されています。


要求の厳しい用途向けに開発された新素材

公共交通機関でプラスチックを使用する場合、難燃性は重要な特性です。欧州の鉄道業界では、世界で最も厳しい火災試験規格の 1 つである ISO 45545-2 規格に基づいて主に火災試験を実施しています。ポリエーテルイミド (PEI) をベースにした LUVOCOM 3F PEI 50236 GY は、EN45545-2 R1 HL3 の認証をすでに取得しており、厚さわずか 2 mm の試料を 3D プリントするのに使用できます。 LUVOCOM 3F PEI 50236 GY で作られた試験片は、これまで達成できなかった試験値を達成し、鉄道用途で傑出した製品となり、類似製品の中で競争上の優位性を獲得しました。このようにして、3D プリントされた部品は、公共交通機関分野の機密性の高いアプリケーションで安全に使用できるようになります。

△LEHVOSS 2023 アジア TCT 写真
3Dプリントコンクリート型枠

多くの場合、コンクリート型枠の製造プロセスは複雑で、時間がかかり、コストもかかります。しかし、JEC World 2024 で、LEHVOSS は 3D プリントされたコンクリート型枠の革新的なソリューションを発表しました。 3D スキャナーを使用すると、古いテンプレートが存在しなくても、修復のために部品を複製することが容易になります。 3D プリント技術によって複雑なデザインの製造プロセスも大幅に簡素化されたことも特筆に値します。これにより、製造効率が向上するだけでなく、従来の方法に比べて全体的な材料使用量も削減されます。この技術の応用は、間違いなくコンクリート型枠製造の分野に新たな可能性をもたらします。


ラミネートツールに適しています

他の応用分野では、プロトタイプや少量生産用の積層工具を製造するために 3D プリントを使用することが、従来の工具製造技術に代わる高品質で経済的な方法となっています。複雑で時間のかかる荒加工プロセスに代わって、ニアネットシェイプの 3D プリントとそれに続く仕上げプロセスにより、高強度の最終部品が実現します。同社によれば、LUVOCOM 3F素材は、反りが少なく、加工性に優れ、リサイクル性があり、アルミニウムやスチールに比べて軽量であるなどの利点があり、優れた選択肢だという。さらに、低温硬化と高温硬化の両方に適しており、ポリマー基材に応じて幅広い樹脂システムに適しています。 JEC ショーでは、LEHVOSS は LUVOCOM 3F の FGF 技術を使用して製造された積層金型を展示します。


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