イタリアは2024年パリオリンピックでピナレロの新しい3Dプリント製ボリードF HRバイクを使用する予定

2024年4月、アンタークティックベアは、パリオリンピックで、オリンピックのディフェンディングチャンピオンであるイタリアの男子自転車チームが3Dプリント自転車「スカルマロイ-ボライド F HR 3D」を使用し、女子サイクリストがカーボンファイバー製の「カーボン-ボライド HR C」自転車を使用することを知りました。これらはピナレロ社が製造した2台の新しい3Dプリント自転車で、2024年パリオリンピックのチームパシュート競技でイタリアの男子および女子トラックサイクリングチームが好成績を達成するのに役立つと期待されています。 (スカルマロイは、AP ワークスが先進的な航空宇宙用途向けに開発した高強度のスカンジウム - アルミニウム - マグネシウム合金です。カーボンはより軽量なカーボン素材です)

Bolide F HR 3Dは、もともとフィリッポ・ガンナが2022年10月8日にスイスのグレンヘンで56.792キロメートルの新記録を樹立した際の1時間記録挑戦のために開発されました。最初の BOLIDE F HR 3D は、フィリッポ・ガンナの 1 時間記録挑戦のために設計されました。このユニークなフレームの背後にある製造コンセプトは、強度と剛性を空気力学的利点と組み合わせて、アスリートがより速く走れるようにすることです。

画期的なチャンピオン
Bolide F HR 3D は画期的な高性能 3D プリント自転車であり、その最新の開発でも象徴的な特徴が維持され、優れたパフォーマンスが保証されています。

●主な特徴としては、AirStream テクノロジーの使用(アデレード大学および空気力学研究開発パートナーの NablaFlow とのコラボレーション) が挙げられます。ザトウクジラのひれにある結節にヒントを得た独自の AeroNode パターンがシートチューブとシートポストに組み込まれ、ライダーの脚の動きによって作り出される複雑な渦状態を緩和し、空気の流れを強化します。シートチューブとシートポストの合成抗力は、フレームとフォークの総抗力のほぼ 40% を占めます。研究者たちは、この形状を自転車に応用する研究を進める中で、ザトウクジラの尾根は、隆起部の間の谷間に流れ方向の渦を作り出し、尾根の後ろの流れを一定に保つことで抗力を最小限に抑えられることを発見した。

△イタリアの男子・女子チームは、2024年パリオリンピックでピナレロの新しい3Dプリント製スカルマロイボリード F HR自転車を使用する。

●また、新フレームは3:1 UCIルールの撤廃も考慮し、前面面積を極限まで削減する設計となっています。ハブとボトムブラケット (BB) を通常よりも狭くすると、いくつかの大きな利点が生まれます。 BBは70mmから54mmに縮小され、リアハブは120mmから89mmに縮小され、フロントホイールは100mmから69mmに縮小されました。このアプローチは、AWS でホストされている AeroCloud ソフトウェアを使用して NablaFlow と共同で詳細な数値流体力学 (CFD) テストを通じて開発されました。反復的なシミュレーションを通じて、最も効率的なハンドルバーの形状も実現され、自転車の空力性能がさらに向上し、自転車技術革新の最前線での地位が確固たるものになりました。

BOLIDE F HR フレームは、28,750 ユーロ (VAT を除く) でカスタム 3D プリントされており、3D レプリカモデルと比較して速度の点で同等のパフォーマンスを実現し、このモデルを一般に提供するための生産基準に達しています。

最先端の3Dプリント
ピナレロはレース業界のトップブランドです。ピナレロの自転車は世界トップクラスのアスリートや世界中の多くのサイクリストに愛用されており、オリンピック、世界選手権、ツール・ド・フランスなどの主要な国際大会で勝利を収め続けています。経験、革新、エンジニアリング、そして勝利への欲求が、ロードバイク、マウンテンバイク、自転車部品を含むピナレロ製品の開発を導いています。

ピナレロは2015年から3D自転車プリント技術の先駆者であり、Bolide F HR 3Dの革新的なデザインを開発してきました。スカルマロイ製の「ボライド F HR」は、より大きな力と高速を生み出すことに優れているため、男性アスリート向けのモデルとして選ばれました。一方、より軽量なカーボン製の「ボライド F HR C」モデルは、女性アスリートが可能な限り最短時間で高速に到達できるようにします。どちらの新モデルも、オリジナルの Bolide F HR 3D と同じ形状と寸法で、正確な位置決めと最適な空力的利点を実現する新開発のハンドルバーとエクステンションを備えています。各パーツは UCI による検査と承認を受けており、一般の方や他のチームでも購入できます。

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