SmarTech: 金属 3D プリントの 5 つの主要な開発トレンド

SmarTech: 金属 3D プリントの 5 つの主要な開発トレンド
この投稿は、Dongfang Xiong によって 2016-1-14 16:02 に最後に編集されました。



偶然にも、2016 年は世界が金属 3D プリントに注力する重要な年となりました。SmarTech は、2016 年の金属 3D プリントに関する 5 つの予測を発表しました。

予測1: 金属が3Dプリント業界の焦点となる

消費者向け 3D プリント市場が苦戦していることは周知の事実です。金属3Dプリント市場は急速に成長しています。 2016 年も金属 3D プリント機器、材料、サービス プロバイダーのビジネスは成長を続けるでしょう。成長に伴って、より多くのプレーヤーの注目を集めるようになり、金属分野に部分的に関与している(またはまったく関与していない)企業も、長期的な市場開発戦略を決定するために金属 3D プリントの分野に目を向けるようになる可能性があります。

レビュー: 長期的には、金属 3D プリントが自動化された生産モデルへと移行するにつれて、アプリケーションの余地も広がります。金属が市場の焦点となることは、2016 年だけの予測ではなく、この予測は今後も長く続くでしょう。参考資料「3D Science Valley - 2016 年の 3D プリントの 5 つのハイライト」をお読みください。

予測2: 金属粉末サプライチェーンは課題に直面

2016年の金属3Dプリント市場の成長は、粉末の需要の増加をもたらしました。金属3Dプリント装置の設備注文が次々と納品されるにつれて、市場におけるより多くの金属3Dプリントサービスプロバイダーが生産能力を拡大し、金属3Dプリント部品の生産量が増加すると、市場における金属粉末材料の供給不足の欠点も明らかになります。根本的な問題は、高品質で欠陥のない金属粉末、特に医療や航空宇宙用途で使用される特殊合金の不足です。

レビュー: 長期的には、機器メーカーの利益はサービス、消耗品、スペアパーツから生まれます。現在、海外の金属3Dプリンター機器メーカーは、自社ブランドで金属粉末を生産するか、Arcamのような金属粉末メーカーを買収するかのいずれかを行っており、主流の国際金属粉末メーカーは、積層造形用の金属粉末の研究開発と生産を拡大しています。 2016年、金属粉末戦争が始まりました。我が国の国内金属粉末メーカーは、サービスプロバイダーと提携すべきでしょうか?あるいは機器メーカーと提携するのでしょうか?販売チャネルと連携しますか?それとも独自のブランドを作成しますか?これには慎重な検討が必要です。

予測3: 他の種類の金属3Dプリントは金属粉末の機会を脅かすことはない

ほとんどの金属 3D プリントは粉末床溶融または粉末ベースの指向性エネルギー堆積ですが、金属ワイヤ 3D プリントなどの他の金属 3D プリント技術もあります。ただし、金属ワイヤであれ金属粉末であれ、それは交差しない 2 つの滑走路のようなもので、2 つの成長は互いに干渉したり制限したりすることはありません。 2016 年のワイヤー 3D プリントの成長は、ほぼ完全に航空宇宙産業からの需要によって推進されました。

レビュー: 金属フィラメント印刷が金属粉末印刷の市場に影響を与えないことは言うまでもありません。注意が必要なのは、粉末供給のLENS技術と粉末敷設のSLM技術の間に干渉があるかどうかです。特に2015年には、従来の金属切削工作機械メーカーが大量に市場に登場し、金属切削材料製造+LENS付加製造技術のハイブリッド製造分野に参入しました。この技術と粉末敷設技術の間に補完的な競争関係があるかどうか、特に部品修理の分野では、ユーザー側の深い理解が必要です。

予測4: 小型金属積層造形装置が成長を牽引

ほぼすべての金属 3D プリント積層製造装置が大型の 3D プリンターを発売していますが、市場では 2014 年と 2015 年に、より大型の金属 3D プリント積層製造装置が絶えず追い求められています。しかし、SmarTech は、2016 年には市場の需要がより小型の 3D 印刷装置へとシフトし、こうした小型システムが研究用途だけでなく、真の小規模製造においても重要な役割を果たすようになると考えています。

レビュー:この予測には根拠がないわけではありません。一方では、大型の3Dプリント設備は非常に高価で、納期も長く、その安定した性能はまだ市場でテストされていません。他方では、金属加工のサイズが2倍になると難易度が数倍に増加し、短期間で習得できるものではありません。 3D プリンター設備の研究開発競争において、設備研究開発会社は、すべての製品ラインの中で、どのサイズの設備が市場で最も人気があり、どの製品が会社に利益をもたらす本当のドル箱であるかを明確に把握する必要があります。通常、製品ラインの中で最も目を引くもの、たとえば自動車業界のコンセプトカーなどは、直接利益をもたらさない製品であることが多いです。企業が多大な労力をかけて構築する Cash Caw にとって、設備の安定したパフォーマンスは企業の運命とすべてに関係します。

予測5:自動車産業の研究開発分野は金属3Dプリント技術の導入の爆発的な時期を迎える

市場ではすでに、エアバスなどの大手航空機メーカーが2016年にチタン3Dプリントを産業用途に導入している。自動車業界にとって、3D プリントは理想的なプロトタイピング技術です。自動車業界の最前線での技術探究には、金属 3D プリントによる自動車用熱交換器やバイオニック シリンダー ブロックの製造が含まれます。

アウディは、自動車の研究開発だけでなく、複雑な形状の部品を 3D プリントしています。これはプロトタイプや設計検証の用途にとどまらず、鋳造などの従来のプロセスでは時間とコストがかかる非常に複雑な形状の部品の製造にも 3D プリントを使用しています。アウディは、鋼鉄とアルミニウムの金属粉末で作られた3Dプリント部品を開発した。壁の厚さは人間の髪の毛の半分以下だが、金属の剛性は鋳造よりも優れている。アウディの目標の1つは、金属3Dプリント装置を使用して金属部品を生産することです。

レビュー: 私の国の自動車産業にとって、自動車産業が 3D プリント技術に抵抗しているのではなく、3D プリント技術が自動車産業を強制することになるのです。研究開発は中国の自動車産業の弱点だが、研究開発なしに打開策はない。金属3Dプリント技術は中国の自動車研究開発分野に必ず定着するだろう。さらに、自動車会社が金属 3D プリント技術を導入するということは、高価な金属 3D プリント装置に投資しなければならないということではありません。金属 3D プリントプロセスのプロセス チェーンには、高いノウハウの閾値があります。市場には、金属 3D プリント技術で 10 年以上の経験を積んだ高品質の 3D プリント サービス企業が存在します。自動車会社は、金属 3D プリント サービスをアウトソーシングすることで、この技術の試用を開始できます。
出典: 3Dサイエンスバレー

航空、宇宙、医療

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