マテリアライズ、プジョーのフラクタルコンセプトカー向けに3Dプリントの吸音内装を開発

マテリアライズ、プジョーのフラクタルコンセプトカー向けに3Dプリントの吸音内装を開発

2015年9月、フランスのブランド、プジョーはフランクフルトモーターショーで初めて全電気自動車のフラクタルコンセプトカーを発表しました。この車の最大の特徴は、その優れた外観とハイテクな雰囲気に加え、優れた吸音効果を持つ3Dプリントのインテリアです。



同ブランドによれば、これらの3Dプリントされた内装は、車内総表面積の82%を占めているという。ジェネレーティブデザインによって吸音材で作られた多数の空洞があります。これらの構造は、音波と騒音レベルを低減するだけでなく、音波をある表面から別の表面へ反射させ、音環境を調整します。このような複雑な形状は伝統的な職人技では実現できず、3D プリントでしか完成できないことは間違いありません。



当時、同社は3Dプリントされた内装トリムを誰が作成したかを明らかにしなかった。今では、それが有名なベルギーの 3D プリント サービス プロバイダーである Materialise であることがわかっています。



Antarctic Bearによると、この3Dプリントされた吸音内装は、Materialise社製の白いナイロン素材で作られており、同社はまず一連の複雑なアルゴリズムで3Dデジタルモデルを設計し、次に独自の作成および処理ソフトウェアを使用してモデルをスライスし、最後に選択的レーザー焼結法(SLS)3Dプリンターを使用している。プロセス全体は Streamics ソフトウェアによって監視されます。さらに、印刷後にパーツの植毛も行いました。これにより、ベルベットのように柔らかい手触りと、より高い環境耐性が得られます。



「私たちにとっての課題は、極めて厳しい生産スケジュールだけでなく、大量の生産量も必要だったことです」と、プロジェクトリーダーであるマテリアライズ・フランスのグレゴリー・ジェスキエール氏は語ります。「しかし、私たちのチームは生産と後処理の作業を時間内に完了しました。クライアント(ロゴ)は最終製品に非常に満足しています。」



3D プリント業界全体が現在非常に速いペースで発展しており、他の多くの自動車ブランドがすでに内装やその他の部品の製造に 3D プリント技術を採用していることを考えると、今後は特に高級ブランドを中心に、3D プリント要素を積極的に採用する自動車が増えることは間違いありません。これは間違いなく、Materialise のような企業と消費者の両方にとって素晴らしいニュースです。

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3ders経由

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