メルティオ金属ワイヤーDED技術がフランス海軍に承認され、防衛分野の第3陣ユーザーとなる

2024年7月19日、アンタークティックベアは、レーザー指向性エネルギー堆積（DED）技術のスペインの開発企業であるMeltioが、もう1つの有名な防衛ユーザーを追加したことを知りました。フランス海軍は、軍事演習で使用するために同社のAM技術を検証したと報じられており、スペイン陸軍（製造および修理作業に金属AMプロセスを使用）と米国海軍（昨年、米海軍の艦艇にMeltioシステムを搭載）に続いて、この技術を検証した3番目の国の軍隊となった。

フランス海軍による今回の検証は、昨年5月に実施された一連の実験に続くもので、この実験ではメルティオの金属3Dプリント技術が軍事演習に使用された。実験に先立ち、フランス海軍は金属積層造形（AM）プロセスの導入テストも数回実施しました。言うまでもなく、これらのテストは成功しました。金属 AM 技術の実証が完了したことで、フランス海軍の次のステップは、Meltio のソリューションをさらに多くの実験に使用し、最終的には海軍艦艇に金属 AM システムを搭載することです。

検証プロセスの一環として、フランス海軍トゥーロン補給部はメルティオラインレーザーDEDシステムを導入し、2024年5月の「ウルサ・マイナー」演習で使用した。同社はこの演習を「艦隊支援サービス（FSS）が主催する高強度戦闘保守海軍演習」と表現している。実験では、3Dプリンターがシャルル・ド・ゴール航空母艦のメンテナンス演習に使用され、最終的には成功しました。現在、メルティオシステムはトゥーロンに設置されたままであり、航空母艦の製造および修理の要請に応じて稼働しています。
フランス国防省FSSのイノベーションおよび積層造形担当ディレクター、ジャン=マルク・ケネ氏は次のように説明しています。「昨年5月、私たちは海軍演習「ウルサ・マイナー2024」を実施し、シャルル・ド・ゴール空母から海軍工学センター内の金属部品の修理を依頼されました。その時、私たちはメルティオの金属3Dプリント技術に目を向けました。このマシンは現在、陸上およびテストで、いわば陸海上の遠隔支援機能を実行しています。この演習は成功しました。今後数か月でこの種の演習をさらに実施する予定で、将来的にはフランス陸軍がこのタイプの金属3Dプリンターを艦船に搭載することを検討しています。」

同氏はさらに次のように付け加えた。「今回の移管の主な目的は、海軍艦艇のさまざまな金属材料（主にステンレス鋼とインコネル）の修理と製造のニーズを満たすことであり、Meltio の積層造形システムは部品の製造に非常に効率的です。この取り組みに Meltio を選んだのは、既存の金属部品の修理が可能であり、このマシンでは最終用途部品ではなく DED 技術でテスト部品を製造し、その後、必要に応じて後処理して加工できるためです。このスペインブランドの金属 3D プリンターは信頼性の点で期待に応えており、当社のエンジニアにとって非常に使いやすいものです。この金属 3D プリンターが引き続き役割を果たし、成長を続ける当社の実験的な積層造形使用計画の一部となることを期待しています。」
メルティオの金属付加製造技術は、ワイヤーを原料として使用するDEDベースのプロセスであり、防衛分野から大きな注目を集めています。前述のように、Meltio の AM 技術は米国海軍の艦船でも使用されており、スペアパーツの製造や既存の金属機器の修理に活用されています。具体的には、Meltio のレーザー金属堆積技術が、USS バターンに搭載された Haas TM-1 CNC フライス盤に統合されました。 USSバターンに乗船している乗組員は最近、ハイブリッドシステムを使用して最初の部品を3Dプリントしました。この部品はバラスト空気圧縮機の交換用金属板で、わずか 5 日間で製造に成功しました。これは、乗組員が海上で海軍の供給ルートを通じて部品を調達するよりもはるかに速いスピードです。

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