3Dプリントされた省エネ車がシェルエコマラソンに参加

この投稿は、Little Soft Bear によって 2017-4-6 14:23 に最後に編集されました。

2017 年 3 月末、カナダのアルバータ大学の学生が 2 台の 3D プリント省エネ車を運転し、米国デトロイトで開催されるシェルエコマラソンに参加します。スカイによると、この2台の車はアリスとソフィーと名付けられており、どちらも3Dプリントされたタッチスクリーンのステアリングホイールを装備している。

カーレースの通常のルールは、できるだけ短い時間でゴールラインに到達することです。1対1のレースでもチームレースでも、スピードが勝者を決める最大の要因です。しかし、シェルエコマラソンのルールは異なります。勝者は時速10マイル以内で最も少ないエネルギーを消費する車です。ガソリン、ディーゼル、太陽エネルギー、燃料電池、LPGのいずれであっても、エネルギー効率がこのイベントの決定要因となります。

2017年シェルエコマラソンUSAは4月27日から30日まで開催されます。このコンテストでは、アルバータ大学を含む多くの一流大学が製造したエネルギー効率の高い車両が展示されます。アルバータ大学は、この競技に2台の車両を参加させており、どちらも燃料電池で駆動し、時速30キロメートルで走行する。さらに目を引くのは、両方の車に 3D プリントの要素が組み込まれていることです。

アリスは昨年のイベントのために再現され、ソフィーは今年学校によって再現されました。年式の違いに加えて、2 台の車には多くの違いもあります。 Alice は、ユーザーを中心に設計した都会的なコンセプトカーです。この車には、ワイパー、ミラー、クラクション、シートベルトなど、道路を走行するために必要なすべての機能が備わっています。一方、ソフィーは、極めて軽い3つの自転車の車輪と空気力学的なボディを備えています。

カナダのアルバータ大学は、2016年にデトロイトで開催されたシェルエコマラソンで一定の成功を収めました。アリスは「アーバンコンセプト水素エネルギーカー」イベントで優勝しました。この車を製作した学生たちは、まだ十代ではあるが、今後の競技会でその技術を実践し、より良い結果を出すことを決意している。
2017年版のAliceには多くの改良が加えられており、新しく設計された回路システムとトップパネルとバックパネルのデザインにより、本体の安定性が向上しています。ソフィーとアリスはどちらも3Dプリントされたタッチスクリーンのステアリングホイールを備えています。結果がどうであれ、アルバータ大学のチームは、この車によって水素を動力源とする環境に優しい自動車に対する一般の認識が高まったと信じている。水素自動車は現在生産コストが高いが、大きな可能性を秘めており、将来的にはガソリン自動車に代わるものとなることが期待されている。アルバータ大学で機械工学を専攻する20歳のダナ・アンドリシャクさんはインタビューで、将来は技術の発展によって自分たちの夢を現実にできると固く信じていると語った。

出典: Mengqi Technology 詳しい情報:
3Dプリントのコンセプトカーが2016年のシェルエコマラソンに登場オランダの学生が3Dプリントのレーシングカーで2014年のエコマラソンに参加

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