3Dプリント航空アプリケーションの開発を推進します! FAAが戦略ロードマップを発表

3Dプリント航空アプリケーションの開発を推進します! FAAが戦略ロードマップを発表


2か月前、米国連邦航空局(FAA)は「付加製造(3Dプリンティング)戦略ロードマップ」の草案を作成し、企業に既存のさまざまな3Dプリンティング技術を全面的に実践するよう勧告した。このロードマップは、3Dプリント製品とプロセスの認証、3Dプリント機器とコンポーネントのメンテナンス、3Dプリントの研究開発、3Dプリントに関する教育とトレーニングを網羅した、いくつかの重要な法的および規制情報を提供しており、非常に価値があると言えます。



これまでに、FAA はゼネラル・エレクトリック (GE) の LEAP エンジンの 3D プリント燃料インジェクターや、アクロン大学が航空整備・エンジニアリング・サービス (AMES) と共同で開発した 3D プリント保守システムなど、多数の 3D プリント金属航空部品を認証しています。さらに、そのような認証の数は急速に増加しています。これは、航空分野では 3D プリント技術が止められない速度で成長していることを示しており、FAA がロードマップを作成した理由でもあります。


▲複数の3Dプリント金属部品を搭載したGEの新型航空機エンジンT901-GE-900が試作テストを完了<br /> FAA の主任科学技術顧問マイケル・ゴレリック氏は次のように述べている。「数年前、安全認証に合格できる 3D プリント部品が登場するとは同僚の誰も信じていませんでした。しかし、今ではそのような部品が大量に登場しています。ですから、私たちは 3D プリントの力に注目し始めなければなりません。」

ロードマップは包括的な性質を持つため、可能な限りすべての 3D 印刷プロセスを網羅する必要があります。3D 印刷プロセスには多くの種類があり、使用される材料 (粉末やワイヤなど) または材料を溶かすために使用されるエネルギー (レーザー、電子ビーム、プラズマなど) によって分類できます。単一の組織でそれらをまとめるのは明らかに非現実的です。そのため、マッピングのプロセス中、FAA は NASA、航空宇宙産業協会の 3D プリンティング ワーキング グループ、米国軍など、いくつかの大手 3D プリンティング企業と協力しました。

良いニュースとしては、FAA のワシントン本部がこの 3D プリント航空戦略ロードマップを検討していることです。したがって、これはまもなく誰もが利用できるようになると信じており、これは間違いなく航空分野における 3D プリント技術の応用と開発の促進に役立つでしょう。 Antarctic Bearでは今後も注目し、ルートマップが完成次第、皆様に提供していきますので、お楽しみに!


Antarctic Bear には、「米国 3D プリント標準化ロードマップ」と「EU 3D プリント標準化ロードマップ」という、同様に価値のある 2 つのロードマップがあることも言及する価値があります。ご興味がございましたら、Antarctic Bear までお問い合わせください。メール: [email protected]、カスタマー サービス QQ: 392908259、公式 WeChat: 3125836244。

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産業発展、標準化、航空、ロードマップ

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