新型ルノー5 E-Tech EVに3Dプリント部品を採用

この投稿は Bingdunxiong によって 2024-9-14 20:58 に最後に編集されました

2024年9月14日、南極熊は、ルノーがクラシックなルノー5モデルの先進的なデザインと現代の3Dプリント技術を融合し、電気自動車分野の基準を再定義するルノー5 E-Tech電気自動車の発売を発表したことを知りました。

△ルノー5 E-Tech電気自動車この電気自動車は、前衛的なデザイン、多用途性、省エネ性能が際立っており、現代の社会的および環境的課題に対処するルノーの革新的精神を完全に体現しています。生産工程に高度な付加製造技術を採用することで、これまでにない製造効率とカスタマイズを実現します。

ルノー・グループのCEO、ルカ・デ・メオ氏は次のように語った。「製品の中には魔法のようなものもあります。果てしない議論は必要ありません。誰もが常に、何をすべきかについて合意し、それを実行します。惰性はありません。企業が素晴らしい思い出のある車を再発売するときは、その車に多くの愛情を注ぎます。それは常に将来に希望をもたらします。なぜなら、顧客に認められるからです。車に込められた愛情を顧客が見ることができるのです。」

パリ近郊のフランにあるルノー・リファクトリーは、付加製造技術を使用してカスタム部品を生産し、ルノー 5 E-Tech 電気自動車の生産において中心的な役割を果たしています。この量産モデルは、従来の開発サイクルでは通常 4 年かかるところ、革新的な作業方法の助けを借りてわずか 3 年で開発されました。このモデルは、高度な電気技術とデジタル技術を組み合わせ、完全にフランスで製造されており、開始価格は約25,000ユーロ（約196,000元）と非常に競争力があります。

Refactory には、フィラメントと粉末の溶融技術を使用して金属やポリマーを加工し、試作品の部品、機械のスペアパーツ、新モデルに必要な消費者向け部品やアクセサリを生産する 3D プリンターが 18 台設置されています。 2022年に、この工場では11,000個の部品を生産したが、これは140万立方センチメートルの印刷材料に相当する。

「この車をフランスでわずか3年で最高水準の技術で開発するには、私たちが下したすべての決定が破壊的なものでなければならず、組織は可能な限り柔軟でなければなりませんでした」とデ・メオは説明します。「私たちは、ヨーロッパの小型車向けの100％電動プラットフォームに賭けた最初の企業の1つであり、バリューチェーン全体のコストを最適化し、産業エコシステムを再構築しました。象徴的な車だけが、チームを団結させ、社内で変化を促進できます。この車は、業界の大きな変化に直面しているルノーにとって新しい道を示しています。東西両国の競争に対抗して、ヨーロッパの産業を改革する中心となる車です。この車で、私たちはヨーロッパ、フランスで生産することが可能だということを証明します！」

△3Dプリントアクセサリーがルノー5のインテリアにパーソナライズオプションを追加
3Dプリントによりルノー5 E-Techはクラシックとモダンのデザインを融合

ルノー5が1972年に発売されたとき、その独創的でモダンなデザインは幅広い注目を集めました。プラスチックのバンパー、明るい色の車体、ヘッドライトにより、遊び心があり、まるで人間のような外観になっています。この車の位置づけは変化する社会情勢を反映しており、当時のフランス人購入者、特に女性や若者の支持をすぐに獲得した。

3D プリントされたアクセサリは、ルノー 5 のインテリアに個性的なタッチを加えるために設計されています。中央の小型収納ボックスと大型収納ボックスには、3 つのデザイン (numbeR5、loveR5、witch5)、2 色 (青、灰色) があります。最終的な部品数は多くありませんが、部品ごとに販売されるルノー 5 の数を考えると、印刷されたアイテムの数は非常に印象的です。

ルノーとアンペールのデザイン担当副社長、ジル・ヴィダル氏は次のように語った。「デザインチームはルノー5（R5）のクラシックな要素とデザインを現代風にアレンジし、歴史的でありながら未来的な新しいモデルを生み出しました。ルノー5 E-Techに懐かしさやレトロさを感じさせたくありませんでした。感情を呼び起こし、ダイナミックで現代的な車を作りたかったのです。」

オリジナル車のボンネットの換気グリルは再設計され、象徴的な数字の 5 の形になり、ドライバーが近づくと点灯する充電インジケーターとなり、人間とマシンの相互作用を示しています。もう一つの人間味あふれるデザインは、ドライバーに「ウインク」しているように見える、瞳孔の形をした一連の LED ヘッドライトです。オリジナルのルノー 5 には空力機能は搭載されていませんでしたが、今日ではこれらの機能は最適な効率を実現するために不可欠です。現代のデザインでは、空気の流れを最適化するためにテールライトの上に配置された流線型のガラスなど、目に見えない形でこれらの特徴が存在します。このようなデザインは、古典的な要素の現代的な解釈を反映するだけでなく、将来の開発における技術的および効率的な要件も保証します。

新型ルノー5 E-Tech EVに3Dプリント部品を採用

繊維の付加製造 - 3D プリントから 4D プリントまでの革新的な研究

バイオファブリケーションレビュー: 脊髄損傷の修復のための 3D バイオプリンティング

ロッキード・マーティンが3Dプリントで追いつく

アジア太平洋国際3Dプリント産業と金型展示会の記者会見が盛大に開催されました

4億クリックを誇るDouyinの有名人「Answer Tea」のコメント欄はなぜこんなにも荒れているのか？

3Dプリント臓器は現実のものとなったが、なぜ病院はそれを患者に使用することを恐れるのだろうか？

石油・ガス産業における3Dプリント技術の利点と課題

新しい工業用押出機は、より優れた性能とより低いコストを提供します

3Dプリントされた足場と光熱触媒還元を組み合わせた、骨肉腫の3つの治療法

ダッソー、積層造形産業化の「ラストマイル」を推進する3DEXPERIENCE仮想プラットフォームを発表

推薦する

Quickparts が Nexa3D と提携し、新しい QLS 820 プラットフォームを採用する最初のメーカーに

メルボルン大学は3Dプリントと低コストの材料を使用して、柔軟で透明なARディスプレイを作成しています。

ケーススタディ: 3D プリントされたチタン合金製手術ガイドによる下顎再建手術

西安交通大学、軟構造複合材3Dプリントにおける強靭な接合技術を提案

Xiaomiは本当に3Dプリンターを発売したのか？南極のクマが秘密を明かす

瑞彩科技の劉振CEO、2024年の展望：3Dプリントは忍耐力と基本スキルが試される製造業

3Dプリントで世界最小のハンドスピナーが誕生：幅100ミクロン、髪の毛よりも薄い

希少疾患であるシャルコー関節症の治療に、3Dプリントされたカスタマイズされた肘関節置換術と逆肩関節置換術を実施

上司は私に南極のクマに注目し、FDM 3Dプリントチャレンジに参加するよう勧めました

実用情報 - 一般的な 3D プリント用語の中国語と英語の比較表

Yian、世界最速の巨大金属3Dプリンターを中国に導入

ヴァストは第75回国際宇宙会議でヘイブン2計画を発表した。

2021年の世界インテリジェント製造会議には、複数の積層造形企業が参加予定

フォーブス：中国の3Dプリントは世界で最も急速に成長している地域の一つ

中科宇辰は、広域スポットレーザーと重力粉末供給システムを採用した新型高効率レーザークラッディング装置を発売した。