3D プリント業界に火をつける: GE の金属 3D プリントのケーススタディ

3D プリント業界に火をつける: GE の金属 3D プリントのケーススタディ
この投稿は Little Raccoon によって 2018-3-6 19:03 に最後に編集されました。


ビッグデータや人工知能に次いで3番目にホットな産業として、3Dプリンティングは依然として人気を博しています。 Antarctic Bear は、業界の最前線に立ち続ける企業として、GE の焦点は生産と製造だけではないことを発見しました。GE は、より柔軟に 3D プリント技術を生活のあらゆる分野に適用したいと考えています。
航空宇宙
ATP は、3D プリント積層造形技術を最も効率的に使用した世界初のエンジンです。エンジン部品の約 35% は積層造形技術を使用して製造されており、ATP エンジンの 855 個の部品が 12 個の 3D プリント部品に削減されています。したがって、ATP エンジンは重量を 5% 削減し、燃料効率を 1 パーセントポイント向上させることができます。 ▼
TCT展示会では、さらに多くの3Dプリント製品を見ました。
現在、世界最大の民間航空機エンジンであり、ボーイング777Xの中核動力源であるGEのGE9Xには、積層造形技術が使用されています。 ▼

GE9X エンジン用の TiAl タービンブレード。 3Dプリント技術により、エンジンの重量が大幅に軽減され、軽量化を実現しました。 ▼ TiAl タービンブレード撮影: ZOL Li Gang チタン合金材料を使用して印刷されたタービン部品、チタン合金材料を使用して印刷されました。これにより重量が軽減され、後処理時間が短縮されます。 ▼タービン部品撮影:ZOL Li Gangロケットノズル。チタン合金を使用した独自の構造は、デザインと重量の最適化のコンセプトを示しており、デザインの自由度により機能の最適化を繰り返すことができます。 ▼ロケットノズル撮影:ZOL Li Gang
工業製造業<br /> タイヤの型。 3D プリント技術により、複雑な幾何学的形状を簡単に製造でき、より短いサイクルでグリップ力と安定性に優れたタイヤを生産できます。材質:ステンレス。
タイヤ金型撮影:ZOL Li Gangは、設計構造の最適化により軽量複合構造の製造を実現し、システムコストと燃料消費量を削減し、信頼性テストに成功しました。 ▼撮影:ZOL 李剛
医学 人体への埋め込みを目的とした金属インプラント。 GEの子会社であるArcamが開発した電子ビーム溶融(EBM)技術を使用することで、コバルトクロム合金材料を印刷することができます。コバルトクロム合金は、優れた耐腐食性、機械的特性、および卓越した生体適合性を備えた高温合金です。 ▼金属インプラント撮影:ZOL Li Gang また、チタン合金は人体インプラントの製造にも使用できます。プリントされたチタン合金プロテーゼは、2007年にCE認証、2010年にFDA認証を取得しました。 ▼チタン合金インプラントの写真:ZOL Li Gangは金属3Dプリントを使用して金属ステントを製造しています。 ▼金属ブラケット撮影:ZOL Li Gang

工芸品
3Dプリントされたスカーフ。 GEの子会社であるArcamが開発した電子ビーム溶融(EBM)技術を使用し、総印刷時間は約37時間、材料はチタン合金です。 ▼ 3Dプリントスカーフ撮影: ZOL Li Gang エッフェル塔 ▼エッフェル塔撮影: ZOL Li Gang

バイオニック構造 ▼バイオニック構造撮影:ZOL Li Gang

GE は、航空、医療、工業分野だけでなく、3D プリント技術を活用して、グループの他の事業を統合し、支援しています。消費者市場だけでなく、エネルギー、石油設備、製造設備、さらには芸術などの分野でも、常にイノベーションが生み出されています。これらの豊富なソリューションから、この国際的な産業大手が、先進的な製造技術を使用して業界を変革し、変化を推進する先導役となっていることがわかります。 (写真提供:ZOL Li Gang氏に感謝)
インプラント、航空、金型、医療、TCT

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