伝統的な自動車製造の弱点を突く：世界初の量産型3Dプリント電気自動車の記者会見

この投稿は Little Raccoon によって 2018-3-12 10:45 に最後に編集されました。

2018年3月11日、世界初の量産3Dプリント電気自動車「XEV」が上海で初めて一般公開されました。この電気自動車の特殊性を考慮して、中国3Dプリント文化博物館が特別にこのイベントの会場として選ばれました。記者会見には、XEV CEO、Polymaker CEO、中国3Dプリント文化博物館館長の朱立氏が出席した。南極のクマも記者会見の取材に現場に来た。

テーマ： 「変革と出発 - XEVとPolymakerの合同カンファレンス」日時： 2018年3月11日場所：中国3Dプリント文化博物館（上海市宝山区涛川路6号、ウィズダムベイ科学技術パーク内）アジェンダ： 12:30 開会の辞 - 中国3Dプリント文化博物館館長朱立基調講演 - Polymaker CEO 羅小凡基調講演 - XEV CEO 質疑応答 15:00 コーヒーブレイク 15:30 車両試乗 / 中国3Dプリント文化博物館見学

3Dプリントされた新エネルギー電気自動車はイタリアからはるばる中国に送られ、中国3Dプリント文化博物館で展示されました。この電気自動車は、自動車メーカーのXEVが3Dプリント材料会社Polymakerと戦略的提携を結んでから発売された初の重量級製品である。この電気自動車の発売は自動車業界と3Dプリント業界の両方でセンセーションを巻き起こし、製造業のイノベーションに新たな刺激をもたらし、3Dプリント技術の開発と応用に関する社会的議論を新たな高みへと押し上げました。
3Dプリントされた新エネルギー電気自動車XEVが中国3Dプリント文化博物館の特別展示ホールに展示されている
開会式では、中国3Dプリント文化博物館の朱立館長が開会の挨拶を行った。

キュレーターのジュリーは、特に XEV と Polymaker の 2 社に感謝の意を表しました。朱麗氏は、自身のXEVは自動車製造業界の未来を導く非常に創造的な会社であり、羅小凡博士の努力のおかげで、Polymakerは世界的に注目されるハイテク3Dプリント材料会社になったと語った。
朱立氏は、インダストリー4.0の時代において、博物館の展示方法も大きな変化を遂げており、デジタル化と多次元化の展示方法が博物館の未来となるだろうと述べた。 3Dプリントされた新エネルギー電気自動車がここに展示され、その意義がより明確に明らかになります。
Polymaker CEO の Luo Xiaofan 氏が基調講演「3D プリントの未来と製造業の変革」を行いました。

羅小凡氏は、XEVはPolymakerが開発したPLA、TPU、ナイロンなどの先進的な3Dプリント材料を使用していると紹介した。現在路上を走るどの車両よりも深く、より信頼性の高い生態学的および環境保護のコンセプトを持ち、工具不要で廃棄物のない生産を実現した。従来の自動車には平均2,000個のプラスチック部品が使用されていますが、3Dプリント電気自動車XEVではプラスチック部品の数が57個に削減されています。

3D プリントされた自動車と従来製造された自動車 Polymaker と XEV のコラボレーションには、さまざまな 3D プリントエンジニアリングプラスチックのカスタマイズされた開発、数百のプロセスレシピ実験と材料テスト、表面処理の問題に対する共同ソリューション、さらに効率を向上してコストを削減するための次世代高速 3D プリントソリューションの共同開発が含まれます。羅暁凡博士は、これはまだ始まりに過ぎず、私たちが目にしているのは 3D プリンティングの氷山の一角に過ぎないと述べました。

ポリメーカー、XEV電気自動車向け3Dプリント材料をカスタマイズ

XEVのCEOが基調講演「XEVの量産レベルの完全3Dプリントスマート電気自動車技術の説明とビジネスモデル」を行いました。
XEV のコアバリューは、シンプルかつ明確で革新的です。つまり、すべての人のための 3D プリントのカスタマイズ、ツール不要で無駄のない生産、ゼロコストのハードウェアの迅速な全体的な反復です。これら 3 つのコアバリューはそれぞれ、従来の自動車製造モデルの弱点を直接的に突いています。 3D プリント技術を使用して製造された自動車は、設計と開発の反復サイクルを従来の製造の 1/4 に短縮でき、設計コストは従来の製造の 1/5 以下になります。

プレゼンテーションでは、3D プリント技術によって顧客に選択肢を与え、設計プロセスに参加できるようにすることで、新しい設計プロセスを生み出すことができることを学びました。同時に、XEVが提供する交換可能なモジュールコンポーネントを使用して、色や質感から外装のスタイリング、より詳細なスタイリングや機能のカスタマイズまで、さまざまな方法で自分だけのパーソナライズされた車両を選択できるようになります。これにより、ユーザーは自分の車をカスタマイズできます。これからのクルマは、単なる道具ではなく、ユーザーの良きパートナーとなるのです。

ティーブレイク中、XEVとPolymakerの上級幹部がメディア関係者と交流しました。

3Dプリンティングミュージアムが印刷した3Dプリントチョコレートカーと、「XEV」の文字が入ったカスタマイズされたペストリー

その後、主催者はメディア関係者を招待し、3Dプリントされた新エネルギー電気自動車の試乗に参加してもらいました。試乗と試乗は、中国3Dプリント文化博物館がある智慧湾科学技術園区で行われます。園区は景色が広く、道路も広いです。

中国3Dプリント文化博物館に展示されているこのXEVモデルは「LSEV」と名付けられており、その外観は非常に前衛的でダイナミックであり、車体側面の「C」字型のデザインは非常にユニークで、路上を走行する際の認識率が非常に高いです。試乗中、体験者は3Dプリント電気自動車の走行がスムーズで快適な体験ができたと語った。さらに、新エネルギー電気自動車は走行中にほとんど騒音を発生しません。

イベントの最後に、3DプリンティングミュージアムのディレクターであるZhu Li氏が、出席したメディア関係者やゲスト全員に感謝の意を表しました。朱立氏は、中国3Dプリント文化博物館はオープンマインドで包括的な博物館だと述べた。3Dプリント電気自動車XEVのような博物館のすべての展示品は、美しさ、テクノロジー、未来を表す芸術作品だ。優れた創造力やアイデアを持つ人は誰でも、博物館に来てそれを実現することができます。博物館はまた、そのプラットフォームとリソースを使用して、デザイナー、愛好家、メーカーがアイデアを実現できるように支援したいと考えています。これが 3D プリントの重要性です。朱立氏は開会の挨拶の最後に次のように述べた。「中国3Dプリント文化博物館は、XEVおよびPolymakerと協力し、ユーザーと社会にとってより良い価値を創造していきます。」
XEV電気自動車の展示期間中、中国3Dプリント文化博物館は、プレイヤーが「いいね！」を集めて3Dプリントされたラテアートコーヒーを受け取れるイベントを開始しました。現地で撮影した3Dプリント電気自動車の写真をあなたのモーメントに再投稿し、50件のいいねを集めると、博物館5階の多目的ホールに行き、3Dプリントラテアートのカップを無料でカスタマイズできます（持ち込んだXEV電気自動車の写真をコーヒーラテアートにプリントします）。