ノルウェー・チタニウム、ボーイング787機用チタン合金部品の3Dプリントを開始

ノルウェー・チタニウム、ボーイング787機用チタン合金部品の3Dプリントを開始
2018年7月19日、アンタークティックベアは海外メディアから、スピリットエアロシステムズとノルウェーの付加製造会社ノルスクチタニウムが、ボーイング787向けの初の3Dプリントチタン構造部品の開発を開始することで合意に達したことを知りました。



この認証により、Norsk Titanium の生産および工業化プロセスが検証され、Spirit の作業範囲が統合され、付加製造されたニアネットシェイプから最終部品を機械加工し、材料と最終部品が要件を満たしていることが検証されます。

2007 年に設立された Norsk Titanium は、3D プリント チタン部品の世界初の FAA 認定 OEM サプライヤーです。同社独自のラピッドプラズマデポジション(RPD)積層造形プロセスは、2017年4月からボーイング787のチタン部品の量産に使用されています。ボーイング 787 ドリームライナーは、認定された付加製造チタン部品を使用して飛行する最初の民間航空機です。ノルスク・チタニウム社によれば、同社の革新的なRPD製造プロセスは、競合技術よりも低コストかつ高速でチタン線を複雑な部品に変換することができるという。

「私はノルスク・チタニウムのチームと今回の成果を非常に誇りに思っています。これは長年の技術開発の成果です」とノルスク・チタニウムのCEO、マイク・カナリオ氏は語った。 「また、ノルスクRPDの職人技と能力に対する信頼を表明してくれたスピリットに感謝したいと思います。」

Spirit AeroSystems は、航空宇宙産業向け加工部品の最大手メーカーの 1 つです。スピリットとノルスク・チタニウムは2008年から技術協力を行っている。 2017年、両社は民間航空宇宙産業向けに3Dプリント構造チタン部品を生産するための商業契約を締結した。 Norsk Titanium の RPD 技術は、ニアネットシェイプの部品の製造に使用され、廃棄物の削減、エネルギー使用量の削減、製品コストの最大 30% の削減を実現します。



「スピリットはノルスク・チタニウムと包括的かつ長期にわたる関係を築いており、この部品は民間航空機プログラムにおける当社初の積層造形構造チタン部品となる」とスピリット・エアロシステムズの製造およびサプライチェーン管理担当上級副社長、ロン・ラーベ氏は述べた。


2017年には、両社は資格認定および生産活動に関する資材購買契約(MPA)も締結しました。ノルスク・チタニウムのニューヨーク州プラッツバーグ工場は最近、スピリット航空の承認サプライヤーリスト(ASL)とボーイングの認定生産者リスト(QPL)に追加されました。

最初の3Dプリント商用航空機部品は、今年後半に量産に入る予定だ。


出典: 3ders

ノルウェー・チタニウム、ボーイング

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