ストラタシス、カーボンファイバー入りナイロン12専用の3Dプリンターを発売

Antarctic Bearによると、Stratasysは最近、カーボンファイバー入りナイロン12専用の3Dプリンター、Fortus 380mc Carbon Fiber Editionを発売した。米国での価格は現在7万ドル。カーボンファイバー 3D プリントは何年も前から利用可能でしたが、20 万ドルを超えるシステムでのみ利用可能でした。同社のセールス担当上級副社長、パット・ケアリー氏は、「380mc CFE は、カーボンファイバー入りナイロン 12 と他の 1 つの素材のみに特化しており、現在、当社の産業用プリンターの中で最も低価格で提供できます」と述べています。

Stratasys は、この材料の用途について次のように説明しています。「Stratasys は、Fortus 380 CFE 3D プリンターを最も早く導入するのは、工具や治具を作る顧客や、自動車、レクリエーションスポーツ機器、海洋、矯正器具や義肢、防衛、航空宇宙、医療機器、石油ガスなどの業界の顧客になると予想しています。一般的な射出成形炭素繊維強化プラスチック部品と同様に、Stratasys Nylon 12CF は重量の 35% が炭素繊維で、FDM または FFF 3D プリント部品の中で最も高い剛性対重量比を備えています。

「ストラタシスナイロン 12CF は、X 軸と Y 軸で競合価格の代替品より 4 倍の強度があり、指定温度より 40% 高い温度でも機械的特性を維持します。Fortus 380mc CFE は、競合価格のカーボンファイバー 3D プリンターより 2 ～ 5 倍高速です。」「部品に目立った反りや収縮は見られず、厳しい公差が保たれます。」

「Fortus 380 CFE は、0.010 インチ (0.254 mm) の厚さの部品を造形します。このシステムは、0.010 または 0.005 インチ (0.127 mm) の厚さの ASA 熱可塑性プラスチックにも対応しています。3D プリンターの造形チャンバーの寸法は、14 x 12 x 12 インチ (355 x 305 x 305 mm) です。水溶性サポート材の除去機能を備えているため、サポート材を除去する手作業が不要です。

Wohlers Associates の Terry Wohlers 氏は、「長年にわたり、積層造形業界では、高強度複合材料から部品を製造できるさまざまな機械が必要とされてきました。Stratasys の最新機械は、カーボンファイバーやナイロン 12 から強力な部品を製造し、そのニーズを満たすものと期待しています」と述べています。

インディカーとNASCARの例
チーム・ペンスキー、インディカー、NASCAR の各チームは、プロトタイプや最終使用部品の製造に炭素繊維入りナイロン 12 を使用しています。軽量のバックミラーは素材から作られ、レーシングカーに使用されています。軽量の 3D プリントバックミラーは、実際に多くのレースシリーズでテストされ、使用されている実績のあるアプリケーションです。同時に、この技術は車の他の部分にもよく使用されます。

ポリアミド（ナイロン12）
ポリアミドは巨大な市場であり、多くの工業用途で使用される材料です。ゴリラ軍団は、それぞれ数十億ドルの収益を誇る化学およびポリマー企業12社で構成されています。エボニック、アルケマ、DSM、ダウ、BASF、サビックなど一部の企業は大規模なポリアミド生産能力を持ち、ポリアミドの高性能材料に積極的に投資しています。これらの材料は、既存の材料よりも高い熱変形、連続使用温度、強度を備えています。また、これらの企業は、既存の容量を再構成したバージョンをより高い価格で販売できるようになりました。これらの企業は、長期にわたって自社の素材に多額の収益を投資することに喜んで取り組んでいます。 PPA、つまり高性能ポリアミドは、今後数年間、多くの用途で戦場となるでしょう。そして、これらの企業にとって、3Dプリント自動車には巨大な市場があります。

車<br /> 部品メーカーによるポリアミド（ナイロン 12）材料に対する衝撃、摩耗、剛性、および全体的な知識が、自動車におけるこの材料の採用を推進しています。試作や小ロット生産に長年使用されてきました。この材料はすでにCRPなどの企業によって橋梁製造に使用されており、自動車会社もかなりの専門知識を持っています。特に、フォルクスワーゲングループと BWM のさまざまな部分。 PPA は、ボンネットの下、外部コンパートメント、およびサプライチェーン全体でツール、治具、固定具に使用できるほど高性能です。これらはバルクプラスチックやエンジニアリングプラスチックよりも高価ですが、PEEK や PEI などの超高性能材料よりも一般的に安価です。これらの材料よりも使いやすいです。その結果、大量に使用できる新しい高性能市場が生まれています。さらに、このニッチ分野のプレーヤーは、今後数十年でコラボレーションと産業化の間で根本的な選択を迫られることになります。

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