米国で開催されたIMTS 2018展示会の初日に展示された新しい3Dプリント製品は何ですか?

最近、シカゴでIMTS 2018 Leading Manufacturing Technology Showが開催されました。Antarctic Bearは3dprintingindustryから、偶数年に開催されるこの展示会に多くの3Dプリント企業が参加したことを知りました。

この展示会には35社の3Dプリント企業が参加していると報じられている。展示会から、3Dプリントの熱狂が徐々に戻りつつあり、多くの企業が静かに積層造形生産を現実のものに変えつつあることが分かる。ある幹部は、有名ブランド向けに 1,300 万個の 3D プリント製品を製造しており、3D Systems の機器を使用して 1 日に 32 万個のアライメントアライナーが製造されていることを明らかにしました。これは、3D プリントが生産技術になり得ることをさらに証明しています。

3D Systems の CEO である VJ 氏と Stratasys の共同設立者である Scott Crump 氏は、両者ともに「これはまだ始まりに過ぎず、最高のものはこれから来る」と述べています。

△3Dシステムズ CEO VJ
月曜日、DMG森精機の森雅彦社長は、2020年は付加製造の10年になると考えていると語った。森博士は、2025年までに、機械工場に工作機械が10台あれば、少なくとも1台または2台の産業用3Dプリンターも設置され、2030年までに製品の20%が3Dプリンターで製造されると予想しています。これを念頭に、DMG Moriは3Dプリント技術に数千万ユーロを費やしてきました。

△DMG Mori LaserTec 30 SLM がIMTS 2018に出展
米国エネルギー省のオークリッジ国立研究所 (ORNL) は、AM が「設計と試作から最終検査まで」をわずか 1 日で実現する方法を示すイベントを現地で開催しました。さらに、BeAM、FATHOM、XOMETRYなどの企業も展示会に参加しました。英国を拠点とする Renishaw は RENAM 500M を IMTS に持ち込み、最大のブースは Stratasys が占めました。

△ペンスキーチームはストラタシスの機器を使用して自動車部品を3Dプリント
Stratasys は、チームペンスキーのレースカーを IMTS に持ち込み、3D プリントがチームの勝利にどのように役立つかを説明し、大きな注目を集めました。 Stratasysが展示した380CFは、チョップドカーボンファイバーの印刷に特化したFDM方式の3Dプリンターです。新しい3Dプリンターの販売および開発担当上級副社長のパトリック・キャリー氏は、このプリンターは顧客の要望に応えて開発されたものだと説明した。 380CF は、同等の Stratasys マシンよりも低価格で、強化された要素を備え、カーボンファイバーを印刷でき、特殊なノズルとカスタムソフトウェアが付属しており、わずか 5 か月で開発されました。

パット・ケアリーとストラタシス・フォータス 380CF
Stratasys の金属 3D プリントも IMTS で展示され、金属 3D プリントには Stratasys LPM 3D プリンターを使用して作成されたことが示されました。これらのコンポーネントは、従来の CNC では実現できないさまざまな複雑な形状を特徴としています。3D プリントされたさまざまな金属ラジエーター、エンジンシリンダー、オイルポンプハウジングは、粉末床溶融金属 3D プリントによる製造よりも、コストベースで 5 ～ 10 倍安価です。

△ストラタシス金属機械で出力したサンプル HPも新型3Dプリンター2台を展示。 Metal Jet は、二次焼結段階を使用して金属部品を製造するバインダージェッティングシステムです。は、自動車や医療分野での応用も実証しました。これは、HP が初めて金属 3D プリントに進出した際の初の公開イベントです。バインダージェッティングプロセスと MIM 粉末を材料として使用する Metal Jet は、Desktop Metal の今後の生産システムと競合します。 HP Metal Jetは2021年に一般発売される予定です。

△HP Metal Jet 3Dプリンター△HP Metal Jetでプリントした金属部品△Desktop Metalの生産システム
HP では、Jet Fusion 300/500 シリーズのカラー 3D プリンターと、検査可能なプリンターコンポーネントの 1 つも提供しています。 2016 年バージョンよりも大幅に拡大した HP ブースの中央には、HP 3D プリンターの製造に使用される Multi Jet Fusion システムを使用して印刷された 140 個のコンポーネントが展示されていました。

GE Additive は、Arcam Q10 plus と Concept Laser M2 UP1 を発表しました。これはおそらく、業界では M2 Gen 3 Mk 4 よりもよく知られているでしょう。GE Additive ブースの中心にあったのは、AM の採用を加速させたいという GE の希望の一環として、ターンキープロジェクトである AddWorks サービスでした。アップグレードされた Concept Laser M2 には、再現性を向上させるために設計されたいくつかの新しいハードウェアおよびソフトウェア機能が搭載されています。これには、再設計されたプロセスステーションと、熱安定性を促進するように設計された気流システムが含まれます。 GE Additive の最高マーケティング責任者であるニール・シドンズ氏は、ここで重視されているのは「信頼性、信頼性、そして信頼性」だと語った。これらの「生産準備完了」システムの約 15% は GE 社内で使用され、大部分は外部の顧客に出荷される。

GE Additive のブースでは、世界最大の粉末床システムを使用して製造された最新の金属部品も展示されました。 2017 年 6 月に正式に発表され、3D プリント業界は 2018 年 7 月のファーンボロー航空ショーで初めて ATLAS プロジェクトの 3D プリント部品を実演しました。 IMTS で展示されたオフロード車両用の 3D プリント機器の品質が大幅に向上しました。直径は約650mmで、HS188合金製で、100kgの構造プレートに取り付けられています。

カリフォルニアに本社を置くFormalloyは、Lシリーズ（ラボ）およびXシリーズのレーザー金属堆積積層造形システムの開発会社です。 Formax 金属堆積ヘッドを使用すると、IR レーザーと青色レーザーを使用できます。つまり、Formalloy は入手可能な材料の中で最も幅広い選択肢を提供できるということです。

△NASA向けFormalloyチームと部品の印刷

また、この展示会には、1,290万ドルの資金を調達し、Digital Alloys Joule Printingシステムと呼ぶ独自の金属3D印刷方法を開発しているDigital Alloysも参加していた。これは低コストで非常に高速な方法です。展示された金属部品には、3Dプリントされた金属バネも含まれていました。

△デジタルアロイズチーム

△Digital Alloysによる金属プリントパーツ
DM3Dは粉末金属堆積の開発会社で、ブースでは青銅や銅で作られた部品を含むさまざまなコンポーネントを見ることができます。

Plural Additive Manufacturing このアメリカの会社は、3NTR FDM 3D プリンターを展示しました。さらに、Plural はマテリアルハンドリングソリューションを提供することで、適切なマテリアルハンドリングがもたらす大きな違いを実証することができます。

Aleph Objects は Lulzbot シリーズの 3D プリンターを展示します。

出典: 3dprintingindustry

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