世界の3Dプリンティングの方向性と将来はどうなるのでしょうか? 2018年ミュンヘンテクノロジーカンファレンス（MTC）に大手企業が集結

世界中の3Dプリント

業界でどのような課題に直面しましたか?
成功事例は何ですか？
工業化のプロセスを加速するにはどうすればよいでしょうか?

3Dプリント業界の大手企業がコミュニケーションを取り、これらの問題を共有すれば、3Dプリントの方向性や将来についての参考になる可能性があり、注目に値する。

アンタークティックベアは、3Dプリントの最先端の開発成果を主に交換する第2回ミュンヘン技術会議（MTC）が盛大に開幕し、航空宇宙、自動車、医療、電力・エネルギー、一般産業などの産業応用について議論するため、多数の世界的な業界大手が集まることを知りました。

講演テーマ:積層造形 (AM) の業界課題、成功事例、積層造形 (AM) の産業化プロセスの加速など。
場所:ミュンヘン工科大学 (TUM)、ドイツ (Audimax、Arcissstr. 21)
日付: 2018年10月10日〜11日
主催者:エリコン、TUM、バイエルン・イノバティヴ
共催者: Siemens、TüV Süd、General Electric、Linde およびその他の強力な業界パートナー。

ゲストには

会議の手配

1日目
第 2 回 MTC カンファレンスでは、産業界、学界、政界の世界的に著名な意思決定者やリーダーが、積層造形 (AM) の産業化に焦点を当てます。

2日目
2 日目には、参加者は MTC パートナーが主導するワークショップに参加し、有意義な交流を行う機会があります。参加者は先駆的な実践者と交流し、学ぶ機会を得られます。

Antarctic Bearによると、第2回MTCカンファレンスでは以下の分野における積層造形の発展について議論される予定であり、読者は該当するトピックに注目することを強くお勧めします。

航空宇宙

(画像提供：Oerlikon Additive Manufacturing)
金属付加印刷は航空宇宙分野における先駆的な開発であり、性能、安全性の向上、炭素排出量の抑制に影響を与えることを目指しています。エンジンやタービン部品から客室内装に至るまで、航空機のあらゆる領域の機能性を向上させるために複雑な形状が開発されています。

付加製造は部品の重量を軽減し、長期的な環境問題を解決する可能性があり、今年の MTC で議論の話題になることは間違いありません。同時に、この会議では、積層造形を設計および製造プロセスに完全に統合する際に直面するさまざまな課題にも焦点が当てられます。

車（写真提供：Oerlikon Additive Manufacturing）
開発の観点から見ると、自動車業界は大規模生産を管理したり、カスタマイズされた設計を実行したりする能力を獲得しています。付加製造は、これまで別々だった 2 つの機能を 1 つに統合します。これにより、生産の柔軟性が向上し、カスタマイズされたコンポーネントの製造コストが削減されます。
「これは、製品管理サイクルを最初から最後まで作り直すことを意味します」と、米国ノースカロライナ州シャーロットのエリコンアディティブマニュファクチャリングのショーンケリー博士は述べています。「アディティブマニュファクチャリングは、従来の製造の制約を緩和し、複雑なプロセスを簡素化し、コストを削減し、製造サイクルを加速することができます。これらの機能は実証されており、第 2 回 MTC でアディティブマニュファクチャリングへの業界の投資による最新のメリットを聞くのを楽しみにしています。」

医療業界（画像提供：Oerlikon Additive Manufacturing）
医療業界における積層造形の研究開発と試作能力は、航空宇宙や自動車分野ほど急速に商業化には至っていませんが、その進歩は人々の生活を向上させる可能性を秘めています。

第 2 回 MTC では、可動性を最適化するための整形外科用デバイスと義肢のカスタマイズというテーマに焦点が当てられます。付加製造技術は、歯科や関節置換術においても同様の革新を可能にすると期待されています。興味深いことに、規制上の課題に対処することと、新製品の市場投入に過度の遅延を引き起こさない戦略を実行することは、積層造形における 2 つの大きなバランス問題です。

電力とエネルギー（画像提供：Oerlikon Additive Manufacturing）
環境問題に対する懸念が広がる中、AM に関わるすべての人は、タービン部品の製造に AM を使用することで、エネルギー効率の向上、修理関連のダウンタイムの削減、排出量の削減に貢献できることを強く望んでいます。

一般産業（画像提供：Oerlikon Additive Manufacturing）
大規模な工業化は長期的な目標であり、業界では、付加製造にはコスト削減とプロセス安定性という、工業化を実現できる 2 つの主要なパフォーマンスの可能性があることを認識しています。この目標に向けた初期段階には、製造精度を向上できる付加製造による生産ツールの設計と作成が含まれます。第 2 回 MTC の参加者は、バリューチェーンのどの領域をこれらの高精度設計への投資の優先対象とすべきかについて意見を交換します。

MTCについて

2017 年 10 月 11 日から 12 日まで、エリコンが主催する第 1 回ミュンヘン技術会議 (MTC) がミュンヘン工科大学で開催されました。このイベントには 600 人を超える業界の専門家と 30 人を超える講演者が参加し、付加製造技術 (AM) に関する詳細なインタラクティブな議論と意見交換が行われました。同時に、エリコン・アディティブ・マニュファクチャリング・ミュンヘン・テクノロジー・イノベーション・センターが正式に設立されました。
最初の MTC 講演者は次のとおりです。
Michael Süss博士（Oerlikon）、Wolfgang Herrmann教授（ミュンヘン工科大学）、Mohammad Ehteshami（GE）、Karsten Heuser博士（シーメンス）、Matthias Johannes Wagner（BASF）、Michael Schreyögg（MTU Aero Engines）、Alexander Susanek博士（BMW）、Hans Langer博士（EOS）など。

エリコンについて:

エリコンは、専門的に開発された材料、装置、表面技術を通じて、お客様の製品性能の向上と製品寿命の延長を支援することに専心する世界有数のハイテクグループです。エリコンは世界37か国171拠点に約9,500人の従業員を擁しています。 2017年、エリコンの売上高は21億スイスフランに達し、研究開発に1億スイスフランを投資しました。
エリコングループには、表面処理と化学繊維という 2 つの主要な事業分野があります。表面処理部門には、エリコンバルザース、エリコンメテコ、エリコンアディティブマニュファクチャリングが含まれます。
Oerlikon Additive Manufacturing は、独立系かつ統合型の積層造形ソリューションプロバイダーであり、主に積層造形用の特殊金属粉末、アプリケーションおよび設計エンジニアリング、ハイエンド部品の製造、後処理などの専門的なソリューションを提供しています。当社は、製品開発と高性能工業部品製造における専門知識を活用し、お客様のニーズに合わせてさまざまな工業規模の積層造形ソリューションをカスタマイズできます。
Oerlikon Additive Manufacturing は、主に科学研究、航空宇宙、産業用ガスエンジン、自動車、金型、医療などの分野にサービスを提供しています。