海軍グループとセントラル・ナントが世界初の中空プロペラブレードを3Dプリント

海軍グループとセントラル・ナントが世界初の中空プロペラブレードを3Dプリント
出典: 中国3Dプリンティングネットワーク

昨年、フランスの防衛関連企業 Naval Group がフランスの工学学校 Centrale Nantes と協力して世界初の本格的な 3D プリント製軍用プロペラを開発したことをお伝えしましたが、今回、同じ協力により世界初の 3D プリント製中空プロペラブレードも誕生しました。このブレードケースは、欧州委員会が資金提供している欧州H2020プロジェクト「RAMSSES(持続可能で効率的な船舶のための先進材料ソリューションの実現と実証)」の一部であり、3Dプリントなどの新技術を使用して環境への影響を軽減し、大型船舶を製造・運用することを目指しています。

同グループは、ワイヤアーク積層造形法(WAAM)を使用して、直径最大6メートルの鋼鉄製プロペラを3Dプリントすることを計画しているが、テストされたプロトタイプは3分の1のスケールで製造された。刃の重さは約300キログラムで、製作には100時間もかかりません。彼らの分析によると、実物大の 3D プリントブレードは重量を 40% 削減できることがわかりました。これにより、必要な材料が少なくなるだけでなく、エンジンへの負荷も軽減され、燃料消費量がさらに削減され、船舶の環境への影響も軽減されます。さらに、Sirehna (Centrale Nantes のスピンオフで Naval Group の子会社) の改良されたブレード設計により、効率と耐久性が向上し、海洋生物に悪影響を与える放射騒音と振動が低減されます。

Naval Group の RAMSSES プロジェクト プロペラ パッケージ マネージャーである Patrice Vinot 氏は、概念実証について次のように語っています。「付加製造は業界でますます普及していますが、船舶用プロペラ ブレードなどの複雑な部品のプログラミングと設計は、当社のチームとパートナーにとって大きな課題です。この新しいケース スタディは、このプロセスの可能性を明らかにし、将来のプロペラが比類のないパフォーマンスを発揮することを期待できることを意味します。RAMSSES などのプロジェクトに参加し、学術および業界パートナーのネットワークを調整することで、長期的に造船所に 3D プリントを導入できるようになります。」

Centrale Nantes Rapid Manufacturing Platform の責任者であり、付加製造の国際的専門家である Jean-Yves Hascot 教授は、次のように説明しています。「この Rapid Manufacturing Platform では、付加製造は過去 35 年間にわたって開発されてきました。これらの長年の研究はすべて、RAMSSES などのプロジェクトを通じて可能になりました。これらのプロジェクトは、私たちの技術を産業環境に実際に移行したことを示しています。海軍業界はゆっくりと、しかし確実に 3D プリントを採用しており、将来的に順調な航海が保証されます。」

出典: 中国3Dプリンティングネットワーク


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