Nexperia Asia Pacific、航空宇宙分野への参入に向けて金属3Dプリントソリューションを発表

Nexperia Asia Pacific、航空宇宙分野への参入に向けて金属3Dプリントソリューションを発表
2020年3月14日、国内の有名3DソフトウェアプロバイダーであるAnsem Asia Pacificの子会社であるDediBotがSLM金属3Dプリンターを発売したというニュースが出ました。

3Dプリント技術の継続的な発展に伴い、金属3Dプリント技術は徐々にこの分野で最も有望な先進製造技術の1つになり、航空宇宙、自動車、医療などのハイエンド機器の製造と修理における重要な技術手段となっています。

アンセムアジアパシフィックは長年にわたり金属3Dプリントの分野に携わっており、一連の単一構造およびハイブリッド金属プリント装置を発売してきました。継続的な更新と反復を通じて、精度、効率、成形サイズ、制御システム、ソフトウェアなどの複数の側面を最適化し、ユーザーのニーズをよりよく満たします。

最高の構成、高精度、高効率

Ansem Asia Pacificの新世代3Dプリント金属マシンDLM-280は、SLMテクノロジー(選択的レーザー溶融テクノロジー)に基づいており、印刷サイズは280×280×330mmで、最高レベルのソフトウェアとハ​​ードウェア構成を備えています。ハードウェア面では、世界最大のファイバーレーザーメーカーであるIPGの500Wファイバーレーザーを採用しています。スキャンガルバノメーターとダイナミックズームデバイスは、世界トップのレーザーアクセサリメーカーであるScanlab製です。安定したハードウェア構成により、優れた印刷精度と効率が保証されます。

ソフトウェア面では、マテリアライズ社公認のMagicsデジタル加工ソフトウェアとMaterialise Build Processor加工ソフトウェアを採用し、さらにDediBot社が独自に開発したApro制御システムを採用。強力なデータ処理能力、モーション制御能力、互換性能力を備え、コストパフォーマンスに優れています。

さらに、DLM-280 は、安全自動化分野のリーディングカンパニーである Pilz のプログラム可能な安全システムも使用しており、機器の操作中に発生する可能性のある問題の潜在的な危険を回避し、人、機器、環境の安全を確保することを前提に金属部品の印刷を実現します。



シミュレーション主導の設計最適化

DLM-280本体のフレーム全体構造、成形室構造、粉末拡散装置、不活性ガス置換システム、気道位置などは、すべて複数のシミュレーション最適化を経ています。最適化されたDLM-280は、全体的な構造がより合理的になり、機器の操作、印刷効率、印刷品質がすべて向上しました。

一貫した校正、高品質、信頼性

印刷システム全体において、各システムと金属粉末材料の状態は、各印刷ジョブの前に事前に設定されたキャリブレーションと一致しています。さらに、印刷ジョブ中、制御システムは、事前に設定されたキャリブレーション パラメータからの偏差をリアルタイムで調整および補正し、印刷の成功と金属部品の一貫した品質を保証します。

高度なオープンソース

DLM-280 は、標準システムに基づく完全にオープンな印刷プロセスをユーザーに提供します。ユーザーはプロセスパラメータを調整して独自の材料や新しい材料に適応させることができ、まさに「特殊用途向けの特殊機械」を実現します。

品質管理

Anshi Asia Pacificは、デジタルツインとシミュレーションを使用して、実際のDLM-280サンプル製造プロセスをシミュレートし、起こり得る問題を事前に予測して最適化できる仮想(デジタル)印刷システムを構築します。

素材の多様化

DLM-280 は、鉄ベース、ニッケルベース、チタンベース、アルミニウムベース、サードパーティの金属粉末材料など、さまざまな独自の金属粉末材料をサポートし、さまざまな研究開発ニーズと製品要件を満たすために、無料の金属粉末材料に対応する材料パラメータ パッケージを提供します。

航空エンジン/ガスタービン産業は、国家のエネルギーと国防の安全にかかわる戦略産業であり、エネルギーおよび電力設備の分野で最高峰の製品であり、設備製造業界の最高技術レベルを表しています。マイクロガスタービンエンジンの部品は複雑かつ小型化されているため、依然として外国の製品や技術に依存しています。

アンセムアジアパシフィックと深セン市イードン航空テクノロジー株式会社は、推力10kgのNK-10と推力50kgのNK-50という2つの完全3Dプリントマイクロターボジェットエンジンの開発に成功しました。2018年には1200℃を超える過熱テストが完了し、すべての指標が設計要件を満たしました。テストでの最高速度は140,000rpmを超え、これは世界初の完全3Dプリント回転タービン高温点火実験でした。

すべての部品がDLM-280で印刷されるNK10およびNK50マイクロターボジェットエンジンは、多くの主要部品の構造設計に付加設計の概念を取り入れ、エンジン部品の数を減らし、エンジン全体の重量を軽減し、一部の構造部品の強度を高め、低コスト、優れた性能、長寿命という目標を達成しました。これらは、高度な低コストのマイクロ航空兵器システム、車両と船舶のハイブリッド電源、長距離電源の推進ニーズを満たす高度なパワーユニットです。

ソフトウェア、シミュレーション、航空、エネルギー、医療

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