モロッコからサハラ砂漠まで、Yuanzhu のインテリジェント 3D プリントが世界初のソーラーオフロード車の数千キロのテスト走行を支援

モロッコからサハラ砂漠まで、Yuanzhu のインテリジェント 3D プリントが世界初のソーラーオフロード車の数千キロのテスト走行を支援
出典: Yuanzhu Intelligent

ゼロエミッション車の人気は高まっていますが、充電インフラが限られている場所では、電気自動車を運転するのはほぼ不可能です。しかしつい最近、「世界初」のオフロードソーラーカーであるステラ・テラが、傾斜した屋根の上のソーラーパネルを使ってバッテリーを充電し、完全に太陽エネルギーのみでモロッコとサハラ砂漠を横断する1,000キロメートル以上のテスト走行を完了し、これらすべてを可能にしました。この待望のソーラーカーは、オランダのアイントホーフェン工科大学の学生チームによるものです。彼らは Yuanzhu Intelligent との協力により、工業グレードの 3D プリント技術を使用して、車体の重要な構造部品とコンポーネントの製造を完了しました。

△ステラテラがサハラ砂漠でのテスト走行に成功
車体重量とオフロード性能の究極の挑戦<br /> ストラトテラは、晴れた日には最高時速145キロメートル、航続距離630キロメートルに達することができ、これらのパラメータは、市場に出回っている既存の電気自動車に匹敵する。車体重量はわずか1,200kgで、一般的な中型SUVよりも約25%軽量です。車体の軽量設計により、あらゆる複雑な地形を克服でき、起伏の多い地形でも簡単に操作できます。車両全体の効率は予想より3分の1高くなっています。


アイントホーフェン・ソーラー・チームのプロジェクト・マネージャー、ティエメ・ボスマン氏は、ソーラーバギーの設計で克服した課題について、「私たちは文字通りゼロから始めて、すべてを自分たちで設計しました」と述べ、車両の重量を最小限に抑えることが非常に重要だったと指摘しました。 Yuanzhu Intelligent の 3D プリント技術は、完成車の設計と製造において不可欠かつ重要な役割を果たしています。3D プリントによる複合材料で作られたカスタマイズされた部品は、性能要件を満たしながら重量を大幅に削減できます。大量生産に一般的に使用される従来の製造プロセスは、今回のようなカスタム プロジェクトではコストと時間がかかりますが、3D プリント テクノロジーは小ロット製造にコストと時間の両方の利点をもたらします。

3Dプリント技術が電動化の未来を加速させる

△INTAMSYSはプロジェクトチームにトレーニングと技術サポートを提供します。戦略的パートナーとして、Yuanzhu Intelligentは3Dプリント設備、スライスソフトウェア、材料サポートを提供するだけでなく、プロジェクトチームに包括的なトレーニングと技術サポートサービスを提供し、3Dプリンターを熟練して操作するチームのスキルを育成し、車両の設計、製造、テストのすべての側面を完了できるようにするために全力を尽くします。

△ ステラ テラの充電状態。サイドカメラカバーや換気/暖房システムなど、このソーラーオフロード車の数十の主要コンポーネントは、低コストの設計と製造、および迅速な検証と反復のために Yuanzhu インテリジェント 3D プリント技術を使用しています。そのうち、貫通型ヘッドライトブラケットは、3Dプリントされた自動車部品の中で最も大きい部品の一つで、5つの独立したプリント部品で構成されています。全体はPC-ABS素材でプリントされており、衝撃強度と破壊靭性に優れ、表面仕上げが良好で、金属コーティングとの互換性があります。 Yuanzhu IntelligentのFUNMAT PRO 610HT 3Dプリンターで印刷された部品は、後処理、電気メッキ、塗装を経て、黒色の貫通型ヘッドライトブラケットに加工され、Stella Terraの車体に取り付けられています。

△貫通型ヘッドライトブラケット 371mm*1758mm*318mm
工業用高温3D印刷設備の代表であるYuanzhu Intelligent FUNMAT PRO 610HTは、最大610×508×508mmの印刷サイズを持ち、大型部品の印刷の生産ニーズを満たすことができます。同時に、最高300度の恒温室設計により、印刷プロセス中の部品の熱変形と収縮が低減されます。反りや割れの問題を回避するだけでなく、印刷部品の機械的特性を大幅に向上させ、オフロード車両の路上テストや道路走行の性能要件を満たすこともできます。高精度かつ高品質の印刷結果は、最終的な車両部品の品質基準を満たすことができます。

△ ストラトテラ砂漠テスト サハラ砂漠での究極のテストは、持続可能な未来に向かって進む世界初のソーラーSUVコンセプトカーの可能性を実証します。

Yuanzhu Intelligent は、イノベーションと持続可能性の道を歩む将来の設計者と製造業者をサポートし、3D プリント技術を通じて自動車業界の電動化変革を加速させ、世界初のソーラーカーがコンセプトから量産へと移行することを期待しています。

自動車、太陽光、元珠、高性能

<<:  昇華3D: 粉末押出3Dプリンティングが反応焼結シリコンカーバイドの用途の成長を促進

>>:  熱可塑性エラストマー 3D プリント + ホットスタンピングにより心臓チップデバイスの自動製造を実現

推薦する

Shining 3Dは高精度の3Dスキャン技術を使用して製造業のデジタル変革を実現し、高品質の産業発展を促進します。

出典: シャイニング3D 1947年に創設されたドイツのハノーバー産業見本市が、2022年5月30日...

累計出荷数2万台突破! Chuangxiang 3Dの新しい高速マルチカラー3DプリンターK2 Plusは人気があり、工場の生産能力は驚異的です

南極熊の紹介:大型多色 FDM 高速 3D プリンター市場に、重量級の主役である Chuangxia...

自慢?煙台企業は中国初の統合型金属3Dプリンターを発売すると主張

3Dプリント技術に関する知識不足のため、マスメディアは3Dプリントに関するニュースを報道する際に誇...

トラモンターナスーパーカーに3Dプリント部品が搭載

アンタークティック・ベアは2017年3月1日、バルセロナを拠点とするスポーツカーメーカーADトラモン...

世界初の全電動豪華ヨット:複数の3Dプリントチタン部品を搭載

周知のとおり、3D プリント技術が現在広く活用されている分野は、自動車、航空宇宙、国防です。しかし、...

指向性エネルギー堆積法(DED)を用いた金属3DプリントのリーディングカンパニーであるLei ShiがCRRC Capitalから投資を受ける

2025年2月20日、南極熊は天眼茶が発表した情報から、国内有数のDED指向性エネルギー堆積技術企...

Oqton が積層造形向け AI 駆動型ビルド品質ソリューションを発表

2023年11月10日、Antarctic Bearは、Castorとの協力に続いて、Oqtonが...

Jason A. Burdick チーム: 機能性モノマー、複雑な形状、複数の材料を使用した 3D プリントオブジェクト

出典: EngineeringForLife 3D プリントは、この人気の技術が広く開発され、近年ト...

Xunshi Technology、一度に30個の歯科模型を印刷できる大型DLP 3Dプリンターを発売

2018年5月19日、南極熊は、最近、国内大手3DプリンターメーカーのXunshi Technol...

HP、総額約5億ドルを投資し、シンガポールに初のアジア太平洋・日本先進製造センターを開設

アンタークティック・ベア、2017年12月15日/大手企業HPは、2018年に金属3Dプリンターと経...

高精度大型3Dスキャナホワイトペーパー、ZEISS T-SCAN 20スキャナ

ZEISS T-SCAN 20 は、時間を節約し、精度を向上させる、完璧に適合したコンポーネントを...

3Dプリント材料業界は新たな開発機会を歓迎し、需要と政策が市場拡大を後押し

出典:中国インテリジェント製造ネットワーク現在、さまざまな新技術が徐々に伝統産業の制限的な障壁を打ち...

国産レーザー3Dプリント技術を用いたマルテンサイト系金型鋼の製造が進展

この投稿は Little Soft Bear によって 2016-11-24 12:04 に最後に編...