ボルボはティトミックのコールドスプレー3Dプリント技術を自社の自動車修理プロセスに取り入れる

ボルボはティトミックのコールドスプレー3Dプリント技術を自社の自動車修理プロセスに取り入れる
2024年3月16日、南極熊は、ボルボグループがオーストラリアの産業機械メーカーTitomicのコールドスプレー金属3Dプリント技術を導入することを決定したことを知りました。これにより、生産効率が向上し、コストが削減され、自動車製造などの業界で3Dプリント技術の応用が促進されると期待されています。

ティトミックのD523システム
ティトミックのCEO、ハーバート・コック氏は、ボルボへの3Dプリンターの販売について次のように語っています。「ティトミックのD523をボルボ・グループの修理事業に統合したことは、重要な進展です。ボルボがこの技術を採用したことは、ティトミックの製品が優れたパフォーマンスを発揮していることの証であり、ヨーロッパおよび世界中で再生・メンテナンス業界への関心が高まっていることを示しています。この販売により、ボルボ社内での販売経路がさらに広がり、再生・メンテナンス部門におけるティトミックの技術の存在感が高まり、再生だけでなくさまざまな業界で販売を追求できるティトミックの能力が証明されます。」


ボルボ・グループがティトミックのコールドスプレー技術を統合

Titomic は、航空宇宙や自動車などの業界を対象に、金属部品の製造、コーティング、修理を専門としています。同社は最終的にD523低圧コールドスプレーシステムをボルボに5万5000ユーロ(約39万元)で売却した。

△ティトミック社のコールドスプレー技術 ボルボは世界6カ所に工場を持ち、自動車、重機、MRO(メンテナンス事業)分野の大手であり、世界最大級のトラックメーカーでもある。ボルボは、表面に特殊金属の厚い層を塗布できる高度な付加製造方法であるティトミックのコールドスプレー技術を、修理およびオーバーホール業務に統合しました。したがって、このコラボレーションは、メンテナンス、修理、MRO 部門における Titomic のテクノロジーの重要性が高まっていることを示しており、この分野における前進を表しています。

Antarctic Bear は、自動車業界や輸送業界における 3D プリント技術の画期的な応用について繰り返し言及し、この技術の大きな可能性を実証してきました。多くの自動車メーカーはすでに生産プロセスで積層造形を使用しています。この協力は、ティトミックが著名な市場プレーヤーの事業に参入した初めてのケースではない。ティトミックはこれまで、MTUパワーやロールス・ロイスなどの企業に技術を提供してきた。大手有名企業による積層造形技術の採用は、3D プリンティングに内在する巨大な可能性と機会を浮き彫りにしています。

ボルボ・グループは自動車と重機の両方で世界的に高い評価を得ており、鉱山用トラックだけでなく船舶用エンジンも含む製品ラインナップにより、その技術の多用途性を実証しています。したがって、ティトミックの 3D プリント技術は、トラックだけでなく、ボルボの建設機械にも使用される可能性があります。

△3Dプリント塗装アトマイザー洗浄部品
3Dプリントされたトラック部品1つあたり1,000ドル節約

実は、ボルボが 3D プリント技術を使用するのは今回が初めてではありません。ボルボ・トラックは2019年にすでに3Dプリント技術を使用してトラック部品を製造し、部品1個あたり約1,000ドルを節約し、生産コストを大幅に削減しました。

さらに、ボルボ・トラックは SLS 3D プリント技術を選択し、高性能エンジニアリングプラスチック材料を使用して、最終的にトラックの製造および組み立てプロセスで使用されるツールと固定具を製造およびテストしました。エンジニアが 3D モデリング ソフトウェアで設計した部品を直接インポートして 3D プリントすることができ、所要時間はわずか数時間から数十時間で済むため、従来の方法に比べて組み立てツールの作成にかかる時間が大幅に短縮されます。





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