トラヴィス空軍基地は3Dプリント技術を使用して航空機のメンテナンス効率を向上

トラヴィス空軍基地は3Dプリント技術を使用して航空機のメンテナンス効率を向上
カリフォルニア州フェアフィールドのトラビス空軍基地(AFB)は3Dプリント技術を導入した。空軍基地はメンテナンス時間を短縮するために 3D スキャナーを使用しています。さらに、トラヴィス空軍基地のデイビッド・グラント米空軍医療センター (DGMC) では、3D プリンターを使用して歯科模型や手術ガイドを作成しています。 「トラヴィス空軍基地では、空軍は問題を迅速に検知し解決する能力を持たなければならない」と、第60空挺航空団副司令官のマシュー・リアード大佐は語った。


トラヴィス空軍基地、カリフォルニア州フェアフィールド
付加製造の進歩<br /> アメリカ空軍は多くの事例で 3D プリントを効果的に活用してきました。空軍研究所 (AFRL) の最大規模の持続可能な迅速部品交換プログラムの 1 つである MAMLS では、3D プリント技術が使用されています。最近、AFRL は付加製造の開発を加速するために 500 万ドルを授与しました。

さらに、トラヴィス空軍基地では、軍用魔法瓶のハンドルを交換するために 3D プリンターを使用しています。トラヴィス空軍基地は、空軍の科学技術プログラムを活性化させるために、6,400万ドルの飛行隊イノベーション基金の一部を受け取りました。

3Dスキャン航空機
トラヴィス空軍基地は、ハンドヘルド 3D スキャナー CreaForm HandyScan 700 を購入しました。この 3D スキャナーは現在、トラヴィス空軍基地のメンテナンス業務に使用されており、航空機の損傷検査に効果的に使用されています。

「スキャナーはへこみの最も深い部分を1000分の1インチ単位で表示します。[...] スキャナーはへこみの形状を、鋭い、滑らかな、丸いなど識別できるため、エンジニアに以前よりも優れた損傷分析を提供できます」と、第60整備飛行隊の航空機構造整備担当副課長、クリストファー・スミス軍曹は語った。

スミスリン軍曹はさらに次のように説明した。「2013年にC-5機の1機が雹嵐に見舞われ、すべてのパネルに多数のへこみが見つかりました。[...] この機体は180日ごとに検査しており、翼面全体のへこみをすべて測定する必要があります。先週、C-5機が格納庫にありました。これを数回行ったときは、48時間もかかりました。今では、4つの主要な構造パネルを30分で検査できます。」


第 60 航空機整備飛行隊の Joshua Orr 氏は、3D スキャナーを使用して航空機の部品をスキャンしています。さらに、第 60 航空機整備飛行隊は、金属およびポリマー 3D プリンターを整備業務に取り入れる取り組みも行っています。 「両方の積層造形セルがあれば、あらゆる航空機部品をつかんでスキャンし、4~8時間以内に正確な3Dモデルを作成し、それを積層造形ユニットに送信して印刷することができます」とスミスリング氏は語った。

ベースに3Dプリンターを搭載することで、航空機部品の迅速な交換が可能になります。 「この付加製造能力があれば、数時間で部品を印刷して交換し、航空機を飛行可能な状態に戻すのにずっと早くできるようになります」とスミスリング氏は付け加えた。

Form 2 で歯科ケアを改善しましょう<br /> さらに、Form 2 SLA プリンターは、米国空軍最大の医療センターである DGMC 歯科クリニックの歯科医を支援する役割も担っています。

第60歯科飛行隊の元歯科医、ジェフリー・ジョンストン大尉は、「現在、私たちは外科用ガイド、ハードナイトガード、歯科模型、またはさまざまな種類の模型を製作しています。[...] また、一時的なクラウンやブリッジの修復、総義歯や部分義歯、歯列矯正模型の印刷も検討しています。」と語った。

Form 2 により、工数が 85% 削減され、生産時間が 3 時間から 30 分に短縮されます。さらに、3D プリント技術はすでに歯科医院の医療水準を向上させています。

ジョンストン氏はさらにこう続けた。「顎の3Dレントゲン写真と実際の歯の3Dモデルを融合することで、インプラントの正確な配置を計画することができ、3Dプリント技術によってその計画を極めて正確に実行することができます。」


トラヴィス空軍基地の Form 2 プリンター 出典: 3D Printing Online
歯科、医療、手術、外科、インプラント

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