ハントバルブ、米海軍潜水艦向けに70ポンドのバルブアセンブリを3Dプリント

ハントバルブ、米海軍潜水艦向けに70ポンドのバルブアセンブリを3Dプリント
この投稿は Bingdunxiong によって 2024-4-5 15:32 に最後に編集されました

2024年4月5日、アンタークティック・ベアは、フェアバンクス・モース・ディフェンス(FMD)の子会社であるハント・バルブがリンカーン・エレクトリックと提携して、海洋維持技術イノベーションコンソーシアム(MSTIC)から3Dプリントバルブアセンブリを製造し、米海軍潜水艦に搭載する契約を獲得したことを知りました。これにより、この防衛請負業者は、この分野の先駆者の1つとなりました。

△フェアバンクス・モース・ディフェンスはリンカーン・エレクトリックと協力し、70ポンド(約63.5キログラム)のバルブアセンブリを生産する。積層造形技術で製造されたこの70ポンドのバルブアセンブリは、米国の潜水艦に搭載された初の3Dプリント部品である。従来の砂型鋳造製品と同等以上の品質の製品を米海軍に提供し、所要時間は従来の砂型鋳造の3分の2に過ぎない。

「大型バルブ生産に銅ニッケル AM アセンブリを採用することは、私たちの業界にとって真の前進です」とフェアバンクスのモース ディフェンス社アフターマーケットおよび製品開発担当副社長アンドリュー フィスター氏は語ります。「これにより、優れた品質の製品が生まれるだけでなく、このプロセスによりリード タイムも大幅に短縮されます。」

△これは米国の潜水艦に搭載された最初の3Dプリント部品です
生産時間と不良率を削減

これまで、潜水艦部品の積層造形は一般的に小型部品やウィジェットに限られており、銅ニッケルなどの難しい合金の使用は稀でした。従来の砂型鋳造銅ニッケルは多孔性が高く、通常は欠陥率が高くなり、納期厳守にかなりの課題が生じます。対照的に、3D プリントで製造されたバルブ ボディは初回歩留まりがはるかに高く、製造業者は不良率を考慮して余分な製造時間を追加する必要がなくなるため、最終的に製造時間と納品時間が短縮されます。

ハント・バルブ社とMSTIC社の契約により、3Dバルブをあらゆるクラスの米国潜水艦に搭載できるようになる。付加製造技術の利用拡大により、海軍艦隊の部品生産速度が 75% 向上すると予想されます。これにより、ファウンドリは大型部品の生産に集中できるため、このプロセスは生産効率を高め、防衛産業基盤のサプライチェーン管理を強化するための魅力的な選択肢となります。

△フェアバンクス・モース・ディフェンス・カンパニー
「付加製造などの革新的な技術は、サプライチェーンの課題を克服するための潜水艦産業基盤の構築に不可欠です」とフィスター氏は述べた。「付加製造を拡大することで、世界の他の地域からの輸送を減らし、国内生産率を高めることができます。これは、300隻以上の艦隊を実現するという海軍の全体的な戦略目標にプラスの影響を与えます。」

この契約のバルブ部品は、Hunt Valve 社が Lincoln Electric Company 社と共同で開発しました。バルブ本体はリンカーン・エレクトリック社によって3Dプリントで製造されました。印刷が完了すると、バルブ本体は Hunt Valve 社に送られ、そこで標準の製造方法を使用して残りのコンポーネントが製造され、その後すべての部品が完全なバルブ アセンブリに組み立てられます。



潜水艦、部品、バルブ、海軍、防衛

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