3Dプリントのコンセプトカーが2016年のシェルエコマラソンに登場

3Dプリントのコンセプトカーが2016年のシェルエコマラソンに登場


激しい競争の末、2016年ロンドン シェル エコマラソンが数日前にようやく終了しました。

すべての出場者の中で最も輝かしかったのは、最終的に優勝したフランスの Microjoule-La Joliverie チームでした。この車は圧縮天然ガス(CNG)をエネルギー源として利用しており、2,606.4 km/lという結果でこれまでのエネルギー効率記録を破りました。しかし、シンガポールの南洋理工大学が開発した都市型コンセプトカー「ベンチャー8」も、カーボンファイバー製のシャシーが車体なしでも自立して作動し、部品のほとんどが3Dプリント技術で製造されている点が注目に値する。



Antarctic Bear によれば、Venture 8 の開発チームは、主にさまざまなボディスタイルが車両自体に与える影響を調べるために、このように設計したとのことです。これを実現するには、複数の異なる車体を製造する必要があり、そのため、従来のプロセスでは実現が難しい、低コストでの迅速なプロトタイピングを実現できる 3D プリント技術を広範に使用することを選択しました。



また、他の参加車両でも、上の写真のステアリングホイールなど、多かれ少なかれ 3D プリントされた部品が使用されていることも特筆に値します。 Antarctic Bear の見解では、これはプロトタイプ製品の開発における 3D プリント技術の価値をよく示すものであり、この技術がますます認知されつつあることを示しているとも言えます。

さらに読む:
シェルの3Dプリント都市型コンセプトカー「プロジェクトM」:燃料消費量は100キロメートルあたりわずか2.6リットル
ロールスロイスの最新コンセプトカー「ビジョン100」は3Dプリント技術を多用する

3dprintからコンパイル


南極のクマ、車、エネルギー

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